MMX Performance

MMX – Carter aluminium de boîte DCT BMW M2/M3/M4 F8x

€765,31 EUR

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Description

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Carter aluminium MMX pour boîte BMW DCT

Ce carter remplace le bac plastique d’origine des boîtes DCT BMW compatibles afin d’améliorer la robustesse, la gestion de l’huile et la dissipation thermique en usage routier intensif ou sur circuit.

Construction

Aluminium billet 6061-T6 usiné.
Capacité d’huile augmentée de jusqu’à 1,4 litre, avec ailettes de refroidissement et cloisonnement interne.
Trois ports supplémentaires -8AN pour refroidissement externe ou capteurs adaptés.
Bouchons de remplissage et de vidange intégrés.
Compatibilité avec le filtre de boîte d’origine et réutilisation de l’aimant OEM.
Joint de spécification OEM fourni.

Deux finitions

MMR40-1601 : noir anodisé.
MMR40-1602 : aluminium clair anodisé.

Compatibilité

BMW M2 F87, M3 F80 et M4 F82/F83 équipées d’une transmission DCT compatible. Vérifiez le type exact de boîte avant commande ; cette pièce ne se destine pas aux transmissions manuelles ou aux boîtes automatiques ZF à convertisseur.

Montage

Les 14 inserts en acier du carter plastique d’origine doivent être transférés dans le carter MMX lors de l’installation. Respecter l’alignement du joint, la procédure de serrage et la procédure de remplissage adaptées à la transmission. Montage professionnel recommandé.