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Milltek Sport

PRÉCOMMANDE – Kit de mise à niveau Z-Pipe pour midpipe Milltek – BMW M2 G87

PRÉCOMMANDE – Kit de mise à niveau Z-Pipe pour midpipe Milltek – BMW M2 G87

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Après expédition : généralement 1 à 3 jours ouvrables en Belgique. Pour les autres destinations, consultez le délai du service proposé dans le panier ou au paiement.

Le délai de transport s’ajoute après expédition. Les samedis, dimanches et jours fériés ne sont pas comptés dans la préparation.

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Description

PRÉCOMMANDE — Production prévue pour la deuxième semaine de novembre 2026.
Ce produit n’est pas en stock et n’est pas disponible à la vente immédiate. Précommande sur demande auprès de BCS Parts ; tarif et date d’expédition à confirmer. La période de production annoncée ne constitue pas une date de livraison.

Vous possédez déjà une section centrale Milltek compatible sur votre BMW M2 G87 ? Ce kit de mise à niveau Z-Pipe pour midpipe Milltek permet de faire évoluer votre montage existant vers une configuration Z-Pipe.

Une évolution de votre installation Milltek

Le crossover Z-Pipe entrelace les deux voies d’échappement pour travailler la rencontre des impulsions de gaz et modifier le caractère sonore du six cylindres S58. Le résultat dépend de la configuration complète de votre ligne.

Éléments remplaçables

Sur une ligne Milltek compatible, ce kit peut remplacer :

  • Un X-Pipe central.
  • Un résonateur central.
  • Une section à deux tubes intermédiaires droits.

Compatibilité

BMW M2 Coupé G87 S58 à partir de 2023, applications OPF/GPF et non-OPF/GPF selon le système Milltek déjà installé.

Ce produit nécessite une section Milltek compatible déjà installée, notamment une section de bypass OPF/GPF adaptée. Il ne constitue pas un midpipe complet et ne se monte pas seul sur une ligne d’origine. Faites contrôler votre montage et les raccordements avant commande.

Caractéristiques

  • Crossover Z-Pipe Milltek spécifique à l’application.
  • Diamètre nominal : 76,2 mm / 3 pouces.
  • Installation par un professionnel recommandée.
  • Produit de compétition sans homologation ECE, réservé à un usage sur circuit.