Description
Système d’admission do88 – Carbone, entièrement scellé (S58)
Le système d’admission do88 pour moteurs BMW S58 a été développé pour optimiser trois points essentiels : filtration, débit et gestion thermique. Sa conception totalement fermée / scellée vise à maintenir des températures d’admission (IAT) basses, tout en améliorant le flux d’air vers les turbocompresseurs.
- Admission complète en fibre de carbone, conçue pour des niveaux de puissance élevés
- Airboxes scellées avec apports d’air supplémentaires derrière les phares (des deux côtés)
- Tubes carbone lisses : diamètre 105 mm côté filtre, réduction progressive vers 3,25"
- Filtres sur mesure : coton pré-huilé, lavables et réutilisables
- Entrées de turbo sur mesure : aluminium moulé, connexions 83 mm (vs OEM plus restrictif)
- Compatible turbos d’origine et hybrides grâce à un système de manchons/adaptateurs
- +24% de débit, réduction de la chute de pression, meilleure réponse accélérateur/turbo
- Vernis transparent résistant UV et chaleur
Compatibilités
- BMW M2 (G87) – moteur S58 (2023+)
- BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80) – moteur S58 (2020+)
- BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82) – moteur S58 (2020+)
Entretien filtre : do88 recommande un nettoyage tous les 20 000 km avec un produit adapté aux filtres coton.
