{"title":"WAGNER TUNING","description":"\u003ch2\u003eWAGNER TUNING : pièces performance sélectionnées par BCS Parts\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDécouvrez notre sélection de pièces \u003cstrong\u003eWAGNER TUNING\u003c\/strong\u003e destinée aux passionnés qui recherchent une préparation fiable, cohérente et soignée. Le catalogue est organisé pour faciliter le choix de la bonne référence selon le véhicule, la motorisation et le niveau de préparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes références disponibles couvrent notamment refroidissement. Chaque fiche produit précise les informations connues, les compatibilités et le contenu du kit afin de limiter les erreurs de commande.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePréparation chez BCS sous \u003cstrong\u003e24 à 48 h ouvrées\u003c\/strong\u003e, puis expédition avec suivi. Le délai de transport s’ajoute après expédition. En cas de doute, contactez BCS Parts avec le modèle exact, l’année, la motorisation ou le numéro de châssis avant de commander.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"intercooler-wagner-tuning-competition-intercooler-kit-for-audi-volkswagen-1-8-2-0-tsi-gen-3-ea888-engine-mqb","title":"Kit Intercooler Compétition pour VW Golf 7 GTI\/R - AUDI S3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFaites l'expérience de performances optimales avec le kit Intercooler Competition pour votre VW Golf 7 GTI !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez votre VW Golf 7 GTI pour la mise à niveau ultime des performances avec notre kit de refroidisseur intermédiaire de compétition. Nous avons conçu ce kit pour amener les performances de votre véhicule à un tout nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre refroidisseur intermédiaire présente des dimensions nettes impressionnantes de 640 mm x 410 mm x 65 mm, offrant un volume d'air de suralimentation externe étendu de 17 litres par rapport aux 9 litres d'usine. Cela signifie plus d'air, plus de puissance et une accélération impressionnante pour votre Golf 7 GTI. Notre maille haute performance Competition spécialement développée (Tube Fine) assure un flux d'air optimal vers les composants adjacents comme le refroidisseur d'eau. Malgré sa taille, notre refroidisseur intermédiaire est étonnamment léger avec seulement 8,9 kg. Les boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium ont été créés dans le système CAO et optimisés à l'aide de simulations CFD pour garantir un flux d'air interne optimal. Un guide d'air intégré dans le boîtier d'extrémité assure un remplissage uniforme du maillage haute performance Competition.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes entrées et sorties du refroidisseur intermédiaire ont été élargies jusqu'à un diamètre impressionnant de 70 mm, et notre kit comprend des tuyaux en silicone renforcés pour gérer l'augmentation du débit d'air. Comparé au refroidisseur intermédiaire d'usine, notre refroidisseur intermédiaire offre beaucoup moins de contre-pression, ce qui entraîne des performances améliorées. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion doté d'excellentes propriétés de conduction thermique. Cela garantit des performances de refroidissement durables et optimales pour une augmentation constante de la puissance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe remplacement du refroidisseur intermédiaire d'usine par notre kit est simple et peut être effectué sans aucun problème. Profitez des avantages sans modifications importantes. Nos produits sont soumis à des procédures de contrôle qualité strictes pour garantir les normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez-vous à conquérir la route avec votre Golf 7 GTI. Améliorez les performances et l'accélération de votre véhicule avec notre kit de refroidisseur intermédiaire de compétition et profitez d'une expérience de conduite de classe mondiale. Donnez à votre Golf 7 GTI les performances qu'elle mérite. Préparez-vous à dominer la route !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Volume d'air de suralimentation de 17 litres (au lieu de 8,9 litres OEM)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Entrées et sorties étendues jusqu'à Ø 70 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- moins de contre-pression\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- remplacement simple (plug \u0026amp; play)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe concours Wagner Tuning Le kit de refroidissement intermédiaire pour le moteur VAG 1.8TSI - 2.0TSI convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 7+7.5 GTI 2.0 TSI 162-228KW\/220-310PS (y compris Facelift- Performance et Clubsport[S], ainsi que les modèles TCR )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 7+7.5 R 2.0 TSI 221-228KW\/300-310PS (y compris les modèles Facelift)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Arteon 2.0 TSI 140-206KW\/190-280PS (uniquement DSG à 7 vitesses)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW T-Roc 2.0TSI 4Motion 140KW\/190PS ( non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW T-Roc R 4Motion 221KW\/300PS (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2.0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Avec d'autres modifications (voir notes) sur le véhicule, convient également pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi Q2 40TFSI 140KW\/190PS* (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi SQ2 221KW \/300PS (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 8V 1.8TSI 132KW\/180PS* (non inclus)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 8V 2.0TSI 140KW\/190PS* (non inclus)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 8V 2.0TSI 221-228KW\/ 300-310PS*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TT 8S 2.0TFSI 169KW\/230PS*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TTS 8S 2.0TSI 228KW\/310PS*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272KW\/265-370PS* (y compris Cupra ST 265-370 \u0026amp; Cupra R)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW\/ 180 ch* (y compris Cupra ST 265-370\/265-370 ch*)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162-180 kW\/220-245 ch* (y compris Cupra ST 265-370 ch*)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* En raison des réglages supplémentaires, le temps d'installation augmente jusqu'à un total d'env. 5-6 heures :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001048\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 durites en silicone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 colliers de serrage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 instruction de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 certificat de pièces TÜV (modèles OPF exclus)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50234774094150,"sku":"200001048","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-competition-intercooler-volkswagen-audi-18-20-tsi-a3-s3-gti-golf-1.webp?v=1785358004"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-intercooler-evo3-for-audi-rs3-8v","title":"WAGNER TUNING Competition Intercooler EVO3 Audi RS3 8V avec ou sans AAC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 8V Sportback 270KW\/367PS 04\/2015 - 04\/2016\u003cbr\u003eAudi RS3 8V Sportback\/Sedan 294KW\/400PS 08\/2017+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante :\u003c\/strong\u003e Nous recommandons d'utiliser la version standard pour des applications de puissance allant jusqu'à 600HP et la version X pour des applications de puissance au-dessus de 600HP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'intercooler haute performance a les dimensions suivantes : (515mm x 367mm x 95mm = 16,5L\/14,45 pouces x 3,74 pouces = 1006,9 pouces³). Cela offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et un volume d'air de suralimentation 101 % supérieur à celui de l'intercooler d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau de l'intercooler, ainsi qu'amélioré la conception des réservoirs d'extrémité pour éliminer tout goulet d'étranglement d'origine, ce qui se traduit par une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de l'air de suralimentation. Cet intercooler Audi RS3 utilise notre noyau d'intercooler de compétition WAGNERTUNING primé, spécialement conçu pour cette application. Construit avec des noyaux d'intercooler de haute qualité TUBE et FIN avec des turbulators internes combinés à des réservoirs d'extrémité en aluminium coulé optimisés par CFD pour un flux d'air interne optimal. Avec l'aide de guides d'air supplémentaires, à l'intérieur de l'entrée, un remplissage uniforme de l'intercooler est assuré. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une perte de pression minimale. Ce kit est donc idéal pour la course. L'intercooler et la traverse forment une unité stable et pèsent seulement 14,3 kg. Il se monte sur les points de fixation d'origine et est facile à installer (échange 1:1). Refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec une augmentation claire des performances ! Entrées et sorties de 68mm (2,67 pouces).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvantages de l'intercooler Wagner Tuning :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerformance de refroidissement améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface d'admission 84% plus grande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume d'air de suralimentation 101% supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ68mm pour les entrées et sorties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSurface de refroidissement : 1024 cm² (158,7 pouces²)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume d'air de suralimentation : 8,2 L (500,4 pouces³)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWT EVO 3 Competition :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSurface de refroidissement : 1890 cm² (293 pouces²)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume d'air de suralimentation : 16,5 L (1006,9 pouces³)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommentaire :\u003c\/strong\u003e Une recalibration de l'ACC pourrait être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 intercooler incluant la traverse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 instruction d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 certification TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"AVEC AAC","offer_id":50234791690566,"sku":"BCS-9160195899718-01","price":1900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SANS ACC","offer_id":50234791723334,"sku":"BCS-9160195899718-02","price":1830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-200001081-hd-1_9dfa6f1b-6832-4768-9817-b780c67e5dd9.jpg?v=1785358260"},{"product_id":"wagner-intercooler-high-performance-bmw-moteur-s55-m2-m3-m4","title":"Wagner – Intercooler haute performance BMW M2\/M3\/M4 S55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInformations sur le produit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance de refroidissement nettement améliorée (jusqu'à 40°F plus frais)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de la contre-pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAugmentation de la puissance et du couple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoulagement mécanique pour le turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance à la pression à 100%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation 100% Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu'à 4 ans de garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConception et performance supérieures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie de refroidissement avancée\u003c\/strong\u003e : Notre intercooler haute performance est équipé d’un cœur de refroidissement de pointe, conçu pour répondre aux exigences du moteur S55. Avec des dimensions de 287 mm x 185 mm x 115 mm, il offre une augmentation remarquable de 114% du volume du noyau externe par rapport au radiateur d'origine. \u003cstrong\u003eTransfert thermique optimal\u003c\/strong\u003e : Le rapport idéal entre les surfaces de refroidissement internes et externes garantit une dissipation maximale de la chaleur et un flux d'air interne parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngénierie de précision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConception CAD et optimisation CFD\u003c\/strong\u003e : Nos boîtiers en aluminium moulé sont méticuleusement conçus en CAD et perfectionnés à l'aide de simulations CFD. Cela garantit des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. \u003cstrong\u003ePrêt pour la course\u003c\/strong\u003e : Ce kit intercooler est parfait pour les applications de course, offrant une amélioration notable des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurabilité et facilité d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevêtement anti-corrosion thermoconducteur\u003c\/strong\u003e : Assure des performances de refroidissement optimales et durables. \u003cstrong\u003eInstallation simple\u003c\/strong\u003e : Des instructions d'installation détaillées rendent l'expérience simple, avec une installation Plug and Play.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulez plus frais avec \u003cstrong\u003eWagner Tuning\u003c\/strong\u003e !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du noyau intercooler d'origine :\u003c\/strong\u003e 276 mm x 136 mm x 76 mm V = 2,85 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du noyau intercooler Wagner Tuning :\u003c\/strong\u003e 287 mm x 185 mm x 115 mm V = 6,10 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce : 200001124\u003cbr\u003eLe kit comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 certificat Tüv + instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50387058098502,"sku":"200001124","price":1590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50017902985542_95258b64-6684-4187-8050-74af3f97c838.jpg?v=1785358039"},{"product_id":"intercooler-wagner-competition-pour-s4-s5-b9-avec-durites-et-charge-pipe","title":"Intercooler Wagner competition pour Audi S4 S5 B9 avec durites et charge pipe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003csvg width=\"41\" height=\"41\" viewbox=\"0 0 41 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" role=\"img\"\u003e\u003ctext x=\"-9999\" y=\"-9999\"\u003e\u003c\/text\u003e\u003cpath d=\"M37.5324 16.8707C37.9808 15.5241 38.1363 14.0974 37.9886 12.6859C37.8409 11.2744 37.3934 9.91076 36.676 8.68622C35.6126 6.83404 33.9882 5.3676 32.0373 4.4985C30.0864 3.62941 27.9098 3.40259 25.8215 3.85078C24.8796 2.7893 23.7219 1.94125 22.4257 1.36341C21.1295 0.785575 19.7249 0.491269 18.3058 0.500197C16.1708 0.495044 14.0893 1.16803 12.3614 2.42214C10.6335 3.67624 9.34853 5.44666 8.6917 7.47815C7.30085 7.76286 5.98686 8.3414 4.8377 9.17505C3.68854 10.0087 2.73073 11.0782 2.02839 12.312C0.956464 14.1591 0.498905 16.2988 0.721698 18.4228C0.944492 20.5467 1.83612 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10.8423 19.9763 10.8309 19.9602C10.8195 19.9441 10.8122 19.9254 10.8098 19.9058V10.6071C10.8107 9.18295 11.2173 7.78848 11.9819 6.58696C12.7466 5.38544 13.8377 4.42659 15.1275 3.82264C16.4173 3.21869 17.8524 2.99464 19.2649 3.1767C20.6775 3.35876 22.0089 3.93941 23.1034 4.85067C23.0427 4.88379 22.937 4.94215 22.8668 4.98473L14.9024 9.58517C14.7025 9.69878 14.5366 9.86356 14.4215 10.0626C14.3065 10.2616 14.2466 10.4877 14.2479 10.7175L14.2424 21.9419ZM16.071 17.9991L20.4018 15.4978L24.7325 17.9975V22.9985L20.4018 25.4983L16.071 22.9985V17.9991Z\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cp\u003eMaximisez les performances de votre véhicule avec notre intercooler haute performance Competition !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous cherchez un moyen d'augmenter les performances et l'efficacité de votre véhicule ? Notre intercooler haute performance Competition est la solution. Voici ce que vous pouvez attendre de ce produit exceptionnel :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre intercooler haute performance redéfinit les standards de la performance. Avec des dimensions de 550 mm x 445 mm x 70 mm (équivalent à 17 130 cm³), il offre une surface de flux d'air impressionnante, 134 % plus grande, et un volume d'air de suralimentation 105 % plus important par rapport à l'intercooler conventionnel. Cela signifie que votre moteur reçoit plus d'air refroidi, ce qui se traduit par une augmentation notable de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre maille haute performance Competition est fabriquée en matériau Tube Fin de haute qualité avec des turbulators internes. Cela garantit un transfert de chaleur maximal et un flux d'air efficace pour maintenir une performance de refroidissement optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalgré sa taille imposante, notre intercooler est étonnamment léger, ne pesant que 9,5 kg. Cela minimise la charge sur votre véhicule et contribue à améliorer les performances globales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn option, le kit est également disponible avec un ensemble complet de canalisations d'air de suralimentation. Vous souhaitez tirer le meilleur parti de votre intercooler ? Notre kit avec canalisations complètes est la réponse. Il comprend trois durites en silicone renforcées et un tuyau de suralimentation en aluminium pour des performances encore meilleures. Les boîtiers d'extrémité en aluminium coulé de notre intercooler ont été développés et optimisés grâce à des analyses de flux dans le système CFD. Le résultat : des propriétés de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Tous nos échangeurs d'air sont équipés d'un revêtement anti-corrosion, qui présente également d'excellentes propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal, se traduisant par une augmentation impressionnante des performances. Notre kit est entièrement prêt à être installé et permet un remplacement facile avec l'intercooler d'origine. Aucune conversion complexe n'est requise - il suffit de le brancher et de l'utiliser. Testé jusqu'à 6 bars et stable sous pression. Nos produits font l'objet d'une surveillance qualitative stricte et sont également adaptés à la course automobile. Augmentez les performances de votre véhicule avec notre intercooler haute performance Competition et ressentez la différence à chaque trajet. Découvrez une nouvelle dimension des performances de votre véhicule !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit intercooler Competition pour Audi S4 B9\/S5 F5 3,0TSFI Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW\/354PS (2016+)* Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW\/354PS (2016+)*\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eles supports fournis ne sont compatibles qu'avec le modèle EU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'intercooler d'origine : 720 mm x 145 mm x 80 mm\u003cbr\u003eV = 8,35 Litres\u003cbr\u003eA = 1 044 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'intercooler Wagner Tuning : 550 mm x 445 mm x 70 mm\u003cbr\u003eV = 17,13 Litres\u003cbr\u003eA = 2 447 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce 200001120.PIPE\u003cbr\u003eLe kit comprend :\u003cbr\u003e1 intercooler (revêtement noir)\u003cbr\u003e1 tuyau de suralimentation en aluminium (revêtement noir)\u003cbr\u003e3 durites en silicone renforcées (noir)\u003cbr\u003e1 matériel de montage\u003cbr\u003e1 notice d'installation\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\n","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50411855315270,"sku":"200001120.PIPE","price":1219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50060409078086_85653ffe-06cf-4983-ba4a-43eee5d3abbd.jpg?v=1785357988"},{"product_id":"kit-echangeur-intermediaire-de-competition-evo-1-pour-bmw-m-135i","title":"Kit échangeur intermédiaire de compétition EVO 1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRévolutionnez les performances de votre BMW Série 1 (F20\/F21) avec notre kit intercooler de compétition EVO 1 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à porter les performances de votre BMW à un tout autre niveau ? Notre kit intercooler de compétition EVO 1 est spécialement conçu pour optimiser les premiers niveaux de puissance des moteurs BMW et fournir une augmentation impressionnante des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre intercooler a des dimensions nettes de 520x210x130 (11 750 cc) et offre une zone d'écoulement 64 % plus grande et un volume d'air de suralimentation impressionnant 60 % plus important par rapport à l'intercooler d'origine. Ressentez la puissance accrue et l'accélération améliorée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre maillage haute performance est doté d'un maillage à ailettes tubulaires de haute qualité avec des turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'ensemble de l'intercooler ne pèse que 6,6 kg. Les boîtiers d'extrémité sont en aluminium moulé de haute qualité et ont été optimisés à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Notre intercooler minimise la contre-pression par rapport à l'intercooler d'origine pour des performances optimales. Tous nos intercoolers sont équipés d'un revêtement anticorrosion pour un refroidissement durable et optimal. Notre kit est entièrement prêt à installer et permet un remplacement facile avec l'échangeur d'origine - une véritable expérience plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser les tuyaux d'air de suralimentation d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDésormais avec certificat de pièces TÜV pour de nombreux véhicules afin de garantir l'immatriculation et la sécurité juridique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme tous nos produits, le kit d'échangeur intermédiaire de compétition EVO 1 est soumis à un contrôle qualitatif constant pour garantir les normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez-vous à conquérir la route avec votre BMW. Boostez les performances, l'accélération et l'expérience de conduite de votre véhicule avec notre kit d'échangeur intermédiaire de compétition EVO 1. Que vous empruntiez l'autoroute ou que vous maîtrisiez les routes sinueuses, ce kit redéfinira les performances de votre BMW.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDonnez à votre BMW plus de puissance et des performances améliorées. Découvrez la puissance que votre BMW mérite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages de l'échangeur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- surface d'admission 64 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- volume d'air de suralimentation 60 % plus important\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- flux optimisé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- moins de contre-pression\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- plug-and-play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit d'échangeur intermédiaire de compétition Wagner Tuning EVO 1 est plug and play et convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 114i F20 \/ F21 75KW\/102PS (2012-2015).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 116i F20 \/ F21 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 116i F20 \/ F21 80KW\/109PS (2015+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 118i F20 \/ F21 125KW\/170PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 118i F20 \/ F21 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 120i F20 \/ F21 130KW\/177PS (2014-06\/2016) * ne convient pas au moteur B48\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 125i F20 \/ F21 160KW\/218PS (2012-06\/2016) * ne convient pas au moteur B48\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 235-240 kW\/320-326 ch (2011-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 114d F20 \/ F21 70 kW\/95 ch (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 116d F20 \/ F21 85 kW\/116 ch (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 118d(x) F20 \/ F21 105-110KW\/143-150PS (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 120d(x) F20 \/ F21 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 125d F20 \/ F21 160-165KW\/218-224PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 218i F22 \/ F23 100KW\/136PS (2015-2019)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 220i F22 \/ F23 135KW\/184PS (2014-06\/2016) * ne convient pas au moteur B48\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 228i(x) F22 \/ F23 180KW\/245PS (2014-06\/2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW BMW M235i(x) F22\/F23 240KW\/326HP (2014-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 272KW\/370HP (2016-2018)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 218d F22 \/ F23 103-110KW\/143-150HP (2014-2019)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 220d(x) F22 \/ F23 135-140KW\/184-190PS (2014-2019)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 225d F22 \/ F23 160-165KW\/218-224HP (2014-2019) (* BMW 225D -165kW exclue de l'avis des experts)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 316i F30 \/ F31 \/ F34 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 318i F30 \/ F31 \/ F34 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 320i(x) F30 \/ F31 \/ F34 135KW\/184PS (2011-2015) * ne convient pas au moteur B48\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 328i(x) F30 \/ F31 \/ F34 180KW\/245PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 225KW\/306PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 316d F30 \/ F31 \/ F34 85KW\/116PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 318d(x) F30 \/ F31 \/ F34 105KW\/143PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 320d(x) F30 \/ F31 \/ F34 135-140 kW\/184-190 ch (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 325d F30 \/ F31 \/ F34 160 kW\/218 ch (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 328(x)d F30 \/\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF31 \/ F34 135 kW\/184 ch (2013+) BMW 330d(x) F30 \/ F31 \/ F34\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e190 kW\/258 ch (2012+) BMW 335d(x) F30 \/ F31 \/ F34 230 kW\/313 ch (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 418i F32 \/ F33 \/ F36 100 kW\/134 ch (2016-)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 420i(x) F32 \/ F33 \/ F36 135KW\/184PS (2013-2015) * ne convient pas au moteur B48\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 428i(x) F32 \/ F33 \/ F36 180KW\/245PS (2013-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 \/ F36 225KW\/306PS (2013-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 418d F32 \/ F33 \/ F36 105-110KW\/1143-150PS (2014+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 420d(x) F32 \/ F33 \/ F36 135-140KW\/184-190PS (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 425d F32 \/ F33 \/ F36 160-165KW\/218-224PS (2014+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 430d(x) F32 \/ F33 \/ F36 190KW\/258PS (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435d(x) F32 \/ F33 \/ F36 230KW\/313HP (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 échangeur thermique\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 certificat de pièces TÜV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554610286918,"sku":"200001046","price":490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361631834438_d67341d4-711c-4e23-b880-55430f41ab78.jpg?v=1785358003"},{"product_id":"kit-echangeur-intermediaire-de-competition-evo-2","title":"Kit échangeur intermédiaire de compétition EVO 2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre kit d'échangeur intermédiaire haute performance EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVotre BMW mérite le meilleur, et notre kit d'échangeur intermédiaire haute performance EVO 2 vous garantit exactement cela. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003el'échangeur intermédiaire Wagner Tuning offre une zone de flux 68 % plus grande par rapport au refroidisseur d'usine. Cela signifie plus d'air frais pour votre moteur et une augmentation notable des performances. Notre kit offre un volume d'air de suralimentation 90 % supérieur à celui du refroidisseur d'origine. Il en résulte une combustion améliorée et, au final, plus de puissance et d'efficacité. Malgré sa taille impressionnante, notre échangeur intermédiaire ne pèse que 8,6 kg. Les boîtiers d'extrémité du refroidisseur sont en aluminium moulé et ont été optimisés à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Cela garantit un flux d'air optimal et minimise la contre-pression. Notre noyau d'échangeur intermédiaire haute performance Competition est un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec des turbulateurs internes qui assure d'excellentes propriétés de refroidissement. Tous nos échangeurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion avec d'excellentes propriétés de conduction thermique pour assurer un refroidissement durable et optimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une installation facile, notre kit est une mise à niveau plug-and-play. Vous pouvez toujours utiliser vos tuyaux d'air de suralimentation d'origine, ce qui rend l'installation encore plus facile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit EVO 2 est spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées de la BMW et est prêt à porter vos performances au niveau supérieur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous soumettons tous nos produits à un contrôle de qualité rigoureux pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNe manquez pas votre chance d'améliorer les performances de votre BMW. Visitez notre site Web pour plus d'informations et pour commander votre kit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur d'air de suralimentation Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- caractéristiques de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- zone d'admission 68 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- volume d'air de suralimentation 90 % plus élevé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- contre-pression minimale\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit d'échangeur intermédiaire Competition EVO 2 est également plug and play et convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 114i F20 \/ F21 75KW\/102PS (2012-2015).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 116i F20 \/ F21 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 116i F20 \/ F21 80KW\/109PS (2015+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 118i F20 \/ F21 125KW\/170PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 118i F20 \/ F21 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 120i F20 \/ F21 130KW\/177PS (2014-06\/2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 125i F20 \/ F21 160KW\/218PS (2012-06\/2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 235-240KW\/320-326PS (2011-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 114d F20 \/ F21 70KW\/95PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 116d F20 \/ F21 85KW\/116PS (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 118d(x) F20 \/ F21 105-110KW\/143-150PS (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 120d(x) F20 \/ F21 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 125d F20 \/ F21 160-165KW\/218-224PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 218i F22 100KW\/136PS (2015-2020)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 220i F22 135KW\/184PS (2014-06\/2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 228i(x) F22 180KW\/245hp (2014-06\/2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22 240 kW\/326 ch (2014-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 272 kW\/370 ch (2016-2018)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 218d F22 103-110 kW\/143-150 ch (2014-2020)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 220d(x) F22 135-140 kW\/184-190 ch (2014-2020)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 225d F22 160-165 kW\/218-224 ch (2014-2019)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 316i F30\/F31\/F34 100 kW\/136 ch (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 318i F30\/F31\/F34 100 kW\/136 ch (2015+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 320i(x) F30 \/ F31 \/ F34 135KW\/184PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 328i(x) F30 \/ F31 \/ F34 180KW\/245PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 225KW\/306PS (2011-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 316d F30 \/ F31 \/ F34 85KW\/116PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 318d(x) F30 \/ F31 \/ F34 105KW\/143PS (2012+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 320d(x) F30 \/ F31 \/ F34 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW BMW 325d F30 \/ F31 \/ F34 160 kW \/ 218 ch (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 328(x)d F30\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\/ F31 \/ F34 135 kW \/ 184 ch (2013+) BMW 330d(x) F30 \/ F31\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\/ F34 190 kW \/ 258 ch (2012+) BMW 335d(x) F30 \/ F31 \/ F34 230 kW \/ 313 ch (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 418i F32 \/ F36 100 kW \/ 134 ch (2016-)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 420i(x) F32 \/ F36 135 kW \/ 184 ch (2013-2015)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 428i(x) F32 \/ F36 180 kW \/ 245 ch (2013-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F36 225KW\/306HP (2013-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 418d F32 \/ F36 105-110KW\/1143-150PS (2014+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 420d(x) F32 \/ F36 135-140KW\/184-190PS (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 425d F32 \/ F36 160-165KW\/218-224PS (2014+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 430d(x) F32 \/ F36 190KW\/258PS (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435d(x) F32 \/ F36 230KW\/313hp (2013+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions de l'échangeur d'origine : 510 mm x 130 mm x 110 mm A = 7,293\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ecm³ Dimensions de l'échangeur Wagner Tuning : 520 mm x 215 mm x 145 mm \/ étagé A = 13,840 cm³ Numéro de pièce 200001071 Le kit comprend : 1 échangeur 1 matériel de montage 1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554633650502,"sku":"200001071","price":590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361652707654_d608c80f-0814-4c6e-8125-d467a8e17ea8.jpg?v=1785357996"},{"product_id":"kit-echangeur-intermediaire-comp-evo3-35i-f20-21-22-m2-f87","title":"Kit échangeur intermédiaire Comp. EVO3 BMW 35i F20\/21\/22 + M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez une nouvelle dimension de performance avec le kit intercooler de compétition Wagner Tuning EVO3 pour BMW M135i et M235i !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW M135i ou M235i avec le kit intercooler hautes performances révolutionnaire Wagner Tuning EVO3. Conçu pour les niveaux de réglage les plus exigeants, cet intercooler offre des performances révolutionnaires. Les dimensions du noyau de l'intercooler de 510 mm x 345 mm x 180 mm (23,56 L étagés) garantissent une zone de flux impressionnante de 165 % plus grande et un volume d'air de suralimentation de 223 % plus important par rapport au refroidisseur d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUne technologie de première classe pour des performances maximales ! Le noyau de l'intercooler hautes performances Competition s'appuie sur la technologie Tube Fin de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille considérable, l'intercooler est léger et ne pèse que 13,8 kg. Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé du refroidisseur ont été optimisés grâce à une analyse de flux CFD pour garantir des caractéristiques de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDes composants pour des performances extrêmes ! Le kit EVO3 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences des niveaux de réglage élevés des BMW M135i et M235i. Les raccords à clic d'origine ont été supprimés et les diamètres de raccordement ont été augmentés à Ø65 mm à l'entrée et Ø76 mm à la sortie. Le kit comprend deux tuyaux en silicone renforcés et un tuyau d'air de suralimentation en aluminium de Ø76 mm. Le résultat : un refroidissement optimal de l'air de suralimentation et une augmentation marquée des performances !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConstruction de haute qualité pour une durabilité ! Nos refroidisseurs d'air de suralimentation sont dotés d'un revêtement anticorrosion, qui présente en même temps d'excellentes propriétés de conduction thermique. Cela garantit un effet de refroidissement durable et optimal avec une augmentation notable des performances. Le kit est entièrement prêt à installer et comprend une traverse modifiée. Un simple échange contre des pièces de série est possible, bien que des ajustements mineurs du support de radiateur soient nécessaires en raison de la taille extrême.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de compromis - des performances pures ! Le kit d'échangeur de suralimentation Wagner Tuning EVO3 Competition a été testé jusqu'à 6 bars et est absolument stable à la pression. Nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif continu pour garantir les normes les plus élevées. Le kit est parfaitement adapté à la course et établit de nouvelles normes en termes de performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEnrichissez votre expertise de conduite et ressentez la puissance du progrès. Procurez-vous dès maintenant le kit d'échangeur intermédiaire de compétition Wagner Tuning EVO3 pour votre BMW M135i ou M235i !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages de l'échangeur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- surface d'admission 165 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- volume d'air de suralimentation 223 % plus important\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- diamètre de raccordement à l'entrée augmenté à Ø65 mm et à la sortie à Ø76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit d'échangeur intermédiaire BMW Competition EVO III de Wagner Tuning s'adapte aux voitures suivantes avec moteur N55 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F20 \/ F21 M135i 235-240KW\/320-326PS (2011-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F22 M235i F22 240KW\/326PS (2014-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F87 M2 272KW\/370PS (2015-2018)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003edimensions du noyau échangeur intermédiaire d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm \/ 20 pouces x 5,1 pouces x 4,3 pouces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 7,3 litres \/ 445,3 pouces³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA = 663 cm² \/ 102,7 pouces²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003edimensions du noyau échangeur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e510 mm x 345 mm x 180 mm [étagé] \/ 20 pouces x 13,6 pouces x 7,09 pouces [étagé]\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 23,56 litres \/ 1437,7 pouces³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA = 1759,5 cm² \/ 272,7 pouces²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 échangeur thermique noir\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 tuyau de charge Ø76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 carénage d'air externe\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 tuyaux en silicone, HD\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 adaptateur en aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 traverse\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554724745542,"sku":"200001144","price":1590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361772998982_5a1ba516-1eee-4c38-8f0f-63b244004139.jpg?v=1785357994"},{"product_id":"downpipe-200cpsi-catalyseur-moteur-n55-jusqua-06-2013-pour-bmw-m-135i-335i-435i","title":"Downpipe 200CPSI catalyseur moteur N55 jusqu'à 06\/2013 pour BMW M 135i\/335i\/435i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlongez dans le monde de la performance avec notre convertisseur catalytique de descente 200CPSI de pointe pour votre BMW. Conçu pour repousser les limites de votre expérience de conduite et offrir une expérience de conduite immersive.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diamètre optimal de 76 mm : pour un meilleur flux de gaz d'échappement et une distribution de puissance optimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : garantit la durabilité, la résistance à la corrosion et la qualité supérieure pour des performances durables.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Conception CAO : chaque détail a été soigneusement planifié pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Deux connexions de sonde lambda : flexibles et adaptables pour différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Convertisseur catalytique principal de course (200 CPSI) : avec un convertisseur catalytique puissant pour une puissance maximale et des performances prêtes pour la course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Ajustement parfait à 100 % : facile à remplacer par la pièce standard sans réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Moins de charge thermique sur le turbocompresseur : protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le flux des gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diamètre de raccordement de 105 mm : pour un montage sans embrayage et conforme.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Couple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui propulse votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre convertisseur catalytique Downpipe 200CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent performance et qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554738770246,"sku":"500001010","price":910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361816645958_ea0cc096-8018-456c-8e51-83ab41babf19.jpg?v=1785357980"},{"product_id":"downpipe-300cpsi-catalyseur-moteur-n55-de-07-2013-pour-bmw-m-135i-m2-335i-435i","title":"Downpipe 300CPSI catalyseur moteur N55 de 07\/2013 pour BMW M 135i\/M2\/335i\/435i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlongez dans le monde de la performance avec notre convertisseur catalytique Downpipe 300CPSI pour votre BMW M135i. Conçu pour repousser les limites de votre expérience de conduite et porter le plaisir de conduire à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un flux de gaz d'échappement amélioré et une distribution de puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : une garantie de durabilité, de résistance à la corrosion et de qualité de premier ordre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement planifié pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions de sonde lambda : flexibles et adaptables pour différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConvertisseur catalytique principal de course (300 CPSI) : avec revêtement Euro 6 de haute qualité pour des performances optimales et une compatibilité environnementale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : facile à remplacer par la pièce standard sans réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le flux de gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 118 mm : pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger : avec seulement 4,0 kg, il contribue à la réduction du poids sans compromettre les performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui propulse votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre convertisseur catalytique Downpipe 300CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent la performance et la qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit Downpipe convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 N55 (ne convient pas à la version Competition)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW X3 M35i F25 LCI à partir de 2014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 M35i F26 à partir de l'année modèle : 07\/2014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 M40i à partir de l'année modèle : 07\/2014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554762723654,"sku":"500001013","price":889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361840369990_9dac170b-1c7a-4fa9-95de-49f65ca94bfd.jpg?v=1785357982"},{"product_id":"downpipe-sans-catalyseur-jusquen-06-2013-pour-bmw-m-135i-335i-435i","title":"Downpipe sans catalyseur jusqu'en 06\/2013 pour BMW M 135i\/335i\/435i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBienvenue dans le monde de l'optimisation des performances de votre BMW M135i. Notre tuyau de descente sans catalyseur a été développé pour révolutionner votre expérience de conduite et porter les performances de votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un flux de gaz d'échappement amélioré et une distribution de puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : l'utilisation d'acier inoxydable garantit la durabilité, la résistance à la corrosion et une qualité de premier ordre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement conçu pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux raccords de sonde lambda : pour une flexibilité maximale et une compatibilité avec différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans catalyseur principal : réduit la contre-pression et améliore les performances de votre véhicule sur la route ou sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : le tuyau en Y est conçu de manière à pouvoir être remplacé sans problème par la pièce standard sans avoir à effectuer de réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de contraintes thermiques sur le turbocompresseur : protège le turbocompresseur de la chaleur excessive et contribue à la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le flux des gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 105 mm : pour un montage fluide et précis.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouple sensiblement plus élevé : découvrez une puissance accrue et un couple impressionnant qui confère à votre véhicule une nouvelle dynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à repousser les limites de votre BMW M135i ? Notre tuyau de descente sans catalyseur est le choix parfait pour tous ceux qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554787823942,"sku":"500001014","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361874350406_13f26338-f6c4-4810-b92a-468f816e470e.jpg?v=1785357984"},{"product_id":"moteur-n55-sans-catalyseur-de-7-2013-pour-bmw-m-135i","title":"Moteur N55 sans catalyseur de 7\/2013 pour BMW M 135i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLibérez la puissance : tuyau de descente sans catalyseur pour moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec notre tuyau de descente sans catalyseur pour le moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013) BMW, vous vivrez une révolution en termes de puissance et de performances. Développé en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité et avec une optimisation CAO précise, ce tuyau de descente offre une solution sur mesure pour les conducteurs exigeants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit en un coup d'œil :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de 76 mm : Un diamètre généreux assure un flux de gaz optimisé et des performances améliorées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : Chaque détail est conçu à l'aide de la dernière technologie CAO pour garantir des performances et un ajustement optimaux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux raccords de sonde lambda : Pour un réglage et une surveillance précis du fonctionnement du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans catalyseur principal : Offre une liberté de performance maximale et une flexibilité pour des réglages de performances individuels.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement 118 mm : Une ouverture généreuse pour un flux de gaz optimisé et des performances améliorées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : Remplacement facile avec la pièce standard, aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : réduit le développement de chaleur et augmente la durée de vie de votre turbocompresseur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : améliore les performances du moteur et offre une expérience de conduite plus intense.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNettement plus de couple : ressentez la puissance et l'accélération que votre véhicule mérite vraiment.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec notre tuyau de descente sans catalyseur pour moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013), vous pouvez porter les performances de votre véhicule à un nouveau niveau. Profitez de la puissance, du contrôle et de l'expérience de conduite dont vous avez toujours rêvé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 N55 (ne convient pas à la version Competition)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554801422662,"sku":"500001017","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361888637254_240e926f-6f91-4ec8-b786-06c23ef37fdf.jpg?v=1785358011"},{"product_id":"pack-competition-evo-1-pour-bmw-m-135i","title":"Wagner – Pack EVO1 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – catalyseur 200 CPSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO1 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – catalyseur 200 CPSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001026. Version catalyseur 200 CPSI. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFaites l'expérience de performances exceptionnelles et d'un refroidissement impressionnant avec notre pack Performance Wagner Tuning, spécialement développé pour la BMW série E. Ce pack définit de nouvelles normes en termes de performances et élève votre expérience de conduite à des sommets inimaginables.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack Competition pour la BMW série F se compose du kit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire, du kit de descente N55 avec convertisseur catalytique de course 200 CPI et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à porter les performances de votre BMW à un tout autre niveau ? Notre kit d'échangeur intermédiaire Competition EVO 1 a été spécialement développé pour optimiser les premiers niveaux de puissance des moteurs BMW et obtenir une augmentation impressionnante des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre intercooler a des dimensions de 520x210x130 (11 750 cm³) et offre une surface d'écoulement 64 % plus grande et un volume d'air de suralimentation impressionnant de 60 % supérieur par rapport à l'intercooler d'origine. Ressentez la puissance accrue et l'accélération améliorée. Notre intercooler hautes performances se caractérise par un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'ensemble de l'intercooler ne pèse que 6,6 kg. Les boîtiers d'extrémité sont en aluminium moulé de haute qualité et ont été optimisés à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Notre intercooler minimise la contre-pression par rapport à l'intercooler standard et garantit ainsi des performances optimales. Tous nos intercoolers sont équipés d'un revêtement anticorrosion qui assure un refroidissement durable et optimal. Notre kit est entièrement prêt à installer et permet un remplacement facile par l'intercooler d'origine - une véritable expérience plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser les flexibles d'air de suralimentation d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme tous nos produits, le kit intercooler Competition EVO 1 est soumis à un contrôle qualité constant pour garantir les normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez-vous à conquérir la route avec votre BMW. Boostez les performances, l'accélération et l'expérience de conduite de votre voiture avec notre kit intercooler Competition EVO 1. Que vous rouliez sur l'autoroute ou que vous vous attaquiez aux routes sinueuses, ce kit redéfinit les performances de votre BMW.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDonnez à votre BMW plus de puissance et des performances améliorées. Découvrez la puissance que votre BMW mérite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de descente N55 avec catalyseur 200CPI 500001010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un flux de gaz d'échappement amélioré et une distribution de puissance optimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : garantit durabilité, résistance à la corrosion et qualité de première classe pour des performances durables.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : Chaque détail a été soigneusement planifié pour assurer un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions de sonde lambda : Flexible et adaptable pour différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConvertisseur catalytique principal de course (200 CPSI) : Avec un convertisseur catalytique puissant pour une puissance maximale et des performances prêtes pour la course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : Facile à remplacer par la pièce standard sans réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : Protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : Optimise le flux de gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de connexion de 105 mm : Pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouple sensiblement plus élevé : Bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui amène votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre convertisseur catalytique de descente 200CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent performance et qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFrançais Le kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace la référence de pièce d'origine BMW : 18328603875\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence de pièce : 500001010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Affichage d'erreur possible dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554825277766,"sku":"700001026","price":1330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361941590342_77c8f904-a112-466a-af30-fac4633c841a.jpg?v=1785358015"},{"product_id":"pack-competition-evo-1-pour-bmw-m-135i-335i-435i","title":"Wagner – Pack EVO1 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – décata","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO1 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – décata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001027. Version décata. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pack Competition pour la BMW série F se compose du kit de mise à niveau de l'échangeur thermique, du kit de descente N55 sans convertisseur catalytique et s'adapte aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à porter les performances de votre BMW à un tout autre niveau ? Notre kit d'échangeur intermédiaire Competition EVO 1 a été spécialement développé pour optimiser les premiers niveaux de puissance des moteurs BMW et obtenir une augmentation impressionnante des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre intercooler a des dimensions de maille de 520x210x130 (11 750 cm³) et offre une surface d'écoulement étonnamment plus grande de 85 % et un volume d'air de suralimentation impressionnant de 60 % supérieur par rapport à l'intercooler d'origine. Ressentez la puissance accrue et l'accélération améliorée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre maille haute performance se caractérise par un maillage Tube Fin de haute qualité avec des turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'ensemble de l'intercooler ne pèse que 6,6 kg. Les boîtiers d'extrémité sont en aluminium moulé de haute qualité et ont été optimisés à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Notre intercooler minimise la contre-pression par rapport à l'intercooler standard et assure ainsi des performances optimales. Tous nos intercoolers sont équipés d'un revêtement anticorrosion qui assure un refroidissement durable et optimal. Notre kit est entièrement prêt à installer et permet un remplacement facile par l'intercooler d'usine - une véritable expérience plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser les flexibles d'air de suralimentation d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme tous nos produits, le kit intercooler Competition EVO 1 fait l'objet d'un contrôle qualité constant pour garantir les normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez-vous à conquérir la route avec votre BMW. Boostez les performances, l'accélération et l'expérience de conduite de votre voiture avec notre kit intercooler Competition EVO 1. Que vous rouliez sur l'autoroute ou que vous vous attaquiez aux routes sinueuses, ce kit redéfinit les performances de votre BMW.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDonnez à votre BMW plus de puissance et des performances améliorées. Découvrez la puissance que votre BMW mérite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de descente N55 sans catalyseur 500001014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBienvenue dans le monde de l'optimisation des performances pour votre BMW M135i. Notre tuyau de descente sans convertisseur catalytique a été développé pour révolutionner votre expérience de conduite et porter les performances de votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un flux de gaz d'échappement amélioré et une distribution de puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) : L'utilisation d'acier inoxydable garantit durabilité, résistance à la corrosion et qualité de premier ordre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConception CAO : Chaque détail a été soigneusement conçu pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux raccords de sonde lambda : Pour une flexibilité maximale et une compatibilité avec différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans catalyseur principal : Réduit la contre-pression et améliore les performances de votre véhicule sur la route ou sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : Le tuyau de descente est conçu de manière à pouvoir être remplacé sans problème par la pièce standard sans avoir à effectuer de réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de contraintes thermiques sur le turbocompresseur : Protège le turbocompresseur de la chaleur excessive et contribue à la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : Optimise le flux de gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 105 mm : Pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouple sensiblement plus élevé : Découvrez une puissance accrue et un couple impressionnant qui confèrent à votre véhicule une nouvelle dynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à repousser les limites de votre BMW M135i ? Notre tuyau de descente sans catalyseur est le choix parfait pour tous ceux qui veulent tirer le meilleur parti de leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFrançais Le kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace la référence de pièce d'origine BMW : 18328603875\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence de pièce : 500001014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*L'état des données du logiciel doit être adapté pour éviter l'affichage de codes d'erreur dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554851000646,"sku":"700001027","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50361994346822_217c916a-99a1-4546-b9bc-138540e206c8.jpg?v=1785358017"},{"product_id":"pack-competition-evo1-pour-bmw-m-135i","title":"Wagner – Pack EVO1 BMW N55 dès 07\/2013 – catalyseur 300 CPSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO1 BMW N55 dès 07\/2013 – catalyseur 300 CPSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001030. Version catalyseur 300 CPSI. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pack Competition pour la BMW série F se compose du kit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire, du kit de descente N55 avec convertisseur catalytique de course 300 CPI et s'adapte aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à porter les performances de votre BMW à un tout autre niveau ? Notre kit d'échangeur intermédiaire de compétition EVO 1 a été spécialement développé pour optimiser les premiers niveaux de puissance des moteurs BMW et obtenir une augmentation impressionnante des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre intercooler a des dimensions de 520 mm x 210 mm x 130 mm (11 750 cm³) et offre une surface d'écoulement 85 % plus grande et un volume d'air de suralimentation impressionnant de 60 % supérieur par rapport à l'intercooler d'origine. Ressentez la puissance accrue et l'accélération améliorée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre intercooler hautes performances se caractérise par un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'ensemble de l'intercooler ne pèse que 6,6 kg. Les boîtiers d'extrémité sont en aluminium moulé de haute qualité et ont été optimisés à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Notre intercooler minimise la contre-pression par rapport à l'intercooler standard et garantit ainsi des performances optimales. Tous nos intercoolers sont équipés d'un revêtement anticorrosion qui assure un refroidissement durable et optimal. Notre kit est entièrement prêt à installer et permet un remplacement facile par l'intercooler d'origine - une véritable expérience plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser les flexibles d'air de suralimentation d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme tous nos produits, le kit intercooler Competition EVO 1 est soumis à un contrôle qualité constant pour garantir les normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez-vous à conquérir la route avec votre BMW. Boostez les performances, l'accélération et l'expérience de conduite de votre voiture avec notre kit intercooler Competition EVO 1. Que vous rouliez sur l'autoroute ou que vous vous attaquiez aux routes sinueuses, ce kit redéfinit les performances de votre BMW.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDonnez à votre BMW plus de puissance et des performances améliorées. Découvrez la puissance que votre BMW mérite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de descente N55 avec catalyseur 300CPI 500001013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un flux de gaz d'échappement amélioré et une distribution de puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : une garantie de durabilité, de résistance à la corrosion et de qualité de premier ordre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement planifié pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions de sonde lambda : Flexible et adaptable à différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCatalyseur principal de course (300 CPSI) : avec revêtement Euro 6 de haute qualité pour des performances optimales et une compatibilité environnementale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : remplacement facile par la pièce standard sans réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le flux de gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 118 mm : pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger : avec seulement 4,0 kg, il contribue à la réduction du poids sans compromettre les performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui amène votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre convertisseur catalytique de descente 300CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent performance et qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFrançais Le kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace la référence de pièce d'origine BMW : 18328602882\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence de pièce : 500001013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Affichage d'erreur possible dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554863059270,"sku":"700001030","price":1330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50362069090630_73e68268-7f31-4230-9e5f-00f7f3313c39.jpg?v=1785358033"},{"product_id":"pack-competition-evo1-pour-bmw-m-135i-m2-335i-435i","title":"Wagner – Pack EVO1 BMW N55 dès 07\/2013 – décata","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO1 BMW N55 dès 07\/2013 – décata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001031. Version décata. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBénéficiez de performances exceptionnelles et d'un refroidissement impressionnant avec notre pack Performance Wagner Tuning, spécialement développé pour la BMW série F. Ce pack définit de nouvelles normes en termes de performances et élève votre expérience de conduite à des sommets inimaginables. Le pack Competition pour la BMW série F se compose du kit de mise à niveau de l'intercooler, du kit de descente N55 sans convertisseur catalytique et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau du refroidisseur d'air de suralimentation 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à porter les performances de votre BMW à un tout autre niveau ? Notre kit intercooler de compétition EVO 1 a été spécialement développé pour optimiser les premiers niveaux de puissance des moteurs BMW et obtenir une augmentation impressionnante des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre intercooler a des dimensions de noyau de 520 mm x 210 mm x 130 mm (11 750 cm³) et offre une zone d'écoulement 85 % plus grande et un volume d'air de suralimentation impressionnant de 60 % supérieur par rapport à l'intercooler d'origine. Ressentez la puissance accrue et l'accélération améliorée. Notre noyau d'intercooler haute performance se caractérise par un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'ensemble de l'intercooler ne pèse que 6,6 kg. Les boîtiers d'extrémité sont en aluminium moulé de haute qualité et ont été optimisés à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Notre intercooler minimise la contre-pression par rapport à l'intercooler standard et assure ainsi des performances optimales. Tous nos intercoolers sont équipés d'un revêtement anticorrosion qui assure un refroidissement durable et optimal. Notre kit est entièrement prêt à installer et permet un remplacement facile par l'intercooler d'usine - une véritable expérience plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser les flexibles d'air de suralimentation d'origine. Désormais avec certificat de pièces TÜV pour de nombreux véhicules afin de garantir l'immatriculation et la sécurité juridique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme tous nos produits, le kit d'échangeur intermédiaire Competition EVO 1 est soumis à un contrôle de qualité constant pour garantir les normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez-vous à conquérir la route avec votre BMW. Boostez les performances, l'accélération et l'expérience de conduite de votre voiture avec notre kit d'échangeur intermédiaire Competition EVO 1. Que vous rouliez sur l'autoroute ou que vous vous attaquiez aux routes sinueuses, ce kit redéfinit les performances de votre BMW.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDonnez à votre BMW plus de puissance et des performances améliorées. Découvrez la puissance que votre BMW mérite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack Competition pour la BMW Série F se compose du kit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire, du kit de descente N55 sans convertisseur catalytique et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001046\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur d'air de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de tuyau de descente N55 sans catalyseur 500001017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec notre tuyau de descente sans catalyseur pour le moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013), vous vivrez une révolution en termes de puissance et de performances. Développé en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité et avec une optimisation CAO précise, ce tuyau de descente offre une solution sur mesure pour les conducteurs exigeants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit en un coup d'œil :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de 76 mm : un diamètre généreux assure un flux de gaz optimisé et des performances améliorées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail est conçu à l'aide de la dernière technologie CAO pour garantir des performances et un ajustement optimaux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux raccords de sonde lambda : pour un réglage et une surveillance précis du fonctionnement du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans catalyseur principal : offre une liberté de performance maximale et une flexibilité pour des réglages de performance individuels.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement 118 mm : une ouverture généreuse pour un flux de gaz optimisé et des performances améliorées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : remplacement facile avec la pièce standard, aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : réduit le développement de chaleur et favorise la durée de vie de votre turbocompresseur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : améliore les performances du moteur et offre une expérience de conduite plus intense.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeaucoup plus de couple : ressentez la puissance et l'accélération que votre véhicule mérite vraiment.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec notre tuyau de descente sans catalyseur pour moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013), vous pouvez porter les performances de votre véhicule à un nouveau niveau. Profitez de la puissance, du contrôle et de l'expérience de conduite dont vous avez toujours rêvé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente d'échappement convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 N55 (ne convient pas à la version Competition)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace la référence d'origine BMW : 18328602882\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence 500001017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'état des données du logiciel doit être ajusté pour éviter l'affichage de codes d'erreur dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554895696198,"sku":"700001031","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50362221822278_f29eb675-06f0-44d4-96d8-12c128029bbd.jpg?v=1785358035"},{"product_id":"pack-competition-evo-2-pour-bmw-m-135i-335i-435i","title":"Wagner – Pack EVO2 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – catalyseur 200 CPSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO2 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – catalyseur 200 CPSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001047. Version catalyseur 200 CPSI. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre pack compétition Wagner Tuning EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack compétition pour la BMW série F comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire, le kit de descente N55 avec convertisseur catalytique de course 200 CPI et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F36 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMise à niveau du refroidisseur intermédiaire Kit 200001071\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVotre BMW mérite le meilleur, et notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO 2 vous assurera d'obtenir exactement cela. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning offre une surface d'écoulement étonnante de 68 % plus grande que le radiateur d'usine. Cela signifie plus d'air frais pour votre moteur et une augmentation notable des performances. Notre kit offre un volume d'air de suralimentation 90 % plus élevé que le refroidisseur standard. Cela conduit à une combustion améliorée et, finalement, à plus de puissance et d’efficacité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalgré sa taille impressionnante, notre refroidisseur intermédiaire ne pèse que 8,6 kg. Les boîtiers d'extrémité du refroidisseur sont en fonte d'aluminium et ont été optimisés à l'aide d'analyses de débit dans le système CFD, ce qui garantit un flux d'air optimal et minimise la contre-pression.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition est un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec des turbulateurs internes, qui garantissent d'excellentes propriétés de refroidissement. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion doté d'excellentes propriétés de conduction thermique pour garantir un refroidissement durable et optimal. Notre kit est conçu pour une installation facile et constitue une mise à niveau plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser vos durites d'air de suralimentation d'origine, ce qui rend l'installation encore plus facile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées de BMW et est prêt à faire passer vos performances au niveau supérieur. Nous soumettons tous nos produits à un contrôle de qualité rigoureux pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNe manquez pas l'occasion d'améliorer les performances de votre BMW. Visitez notre site Web pour plus d’informations et pour commander votre kit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions refroidisseur intermédiaire d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e510 mm x 130 mm x\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e110 mm A= 7,293 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e520 mm x 215 mm x 145 mm \/ étagé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA= 13,840 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article : 200001071\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 instruction de\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003emontage Kit de tuyau de descente N55 avec catalyseur 200CPI 500001 0 10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : Pour un débit de gaz d'échappement amélioré et une puissance optimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : garantit durabilité, résistance à la corrosion et qualité de premier ordre pour des performances durables.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement planifié pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions de sonde lambda : Flexibles et adaptables à différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConvertisseur catalytique principal de course (200 CPSI) : Avec un convertisseur catalytique puissant pour une puissance maximale et des performances prêtes pour la course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : facile à remplacer par la pièce standard sans ajustements supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : Protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le débit des gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 105 mm : Pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn couple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui propulsent votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre convertisseur catalytique downpipe 200CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent performance et qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x ) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace le numéro de pièce d'origine BMW : 18328603875\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article : 500001010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Affichage d'erreur dans le DME possible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50554903298374,"sku":"700001047","price":1425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50362273595718_a1c51635-c646-4735-8866-50f9481001d9.jpg?v=1785358019"},{"product_id":"pack-competition-evo-2-pour-bmw-m-135i-335i-435i-1","title":"Wagner – Pack EVO2 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – décata","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO2 BMW N55 jusqu’à 06\/2013 – décata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001048. Version décata. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre pack compétition Wagner Tuning EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack compétition pour la BMW série F comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire et le kit de descente N55 sans pot catalytique et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F20 \/ F21 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F36 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMise à niveau du refroidisseur intermédiaire Kit 200001071\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVotre BMW mérite le meilleur, et notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO 2 vous assurera d'obtenir exactement cela. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning offre une surface d'écoulement étonnante de 85 % plus grande que le radiateur d'usine. Cela signifie plus d'air frais pour votre moteur et une augmentation notable des performances. Notre kit offre un volume d'air de suralimentation 90 % plus élevé que le refroidisseur d'origine. Cela conduit à une combustion améliorée et, finalement, à plus de puissance et d’efficacité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalgré sa taille impressionnante, notre refroidisseur intermédiaire ne pèse que 8,6 kg. Les boîtiers d'extrémité du refroidisseur sont en fonte d'aluminium et ont été optimisés à l'aide d'analyses de débit dans le système CFD, ce qui garantit un flux d'air optimal et minimise la contre-pression.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition est un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec des turbulateurs internes, qui garantissent d'excellentes propriétés de refroidissement. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion doté d'excellentes propriétés de conduction thermique pour garantir un refroidissement durable et optimal. Notre kit est conçu pour une installation facile et constitue une mise à niveau plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser vos durites d'air de suralimentation d'origine, ce qui rend l'installation encore plus facile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées de BMW et est prêt à faire passer vos performances au niveau supérieur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous soumettons tous nos produits à un contrôle de qualité rigoureux pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNe manquez pas l'occasion d'améliorer les performances de votre BMW. Visitez notre site Web pour plus d’informations et pour commander votre kit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseur intermédiaire Wagner Tuning : 520 mm x 215 mm x 145 mm \/ étagé 13 840 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseur intermédiaire d'origine : 510 mm x 130 mm x 110 mm, 7 293 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de tuyau de descente N55 catless 500001014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un débit de gaz d'échappement amélioré et une puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : L'utilisation d'acier inoxydable garantit durabilité, résistance à la corrosion et qualité supérieure.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement conçu pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions de sonde lambda : Pour une flexibilité maximale et une compatibilité avec différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans pot catalytique principal : Réduit la contre-pression et améliore les performances de votre véhicule sur route ou sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : le tuyau de descente est conçu de manière à pouvoir être remplacé sans problème par la pièce standard sans avoir à effectuer de réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de contraintes thermiques sur le turbocompresseur : Protège le turbocompresseur de la chaleur excessive et contribue à la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le débit des gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 105 mm : Pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn couple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui confèrent à votre véhicule une nouvelle dynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à repousser les limites de votre BMW M135i ? Notre tuyau de descente sans pot catalytique est le choix parfait pour tous ceux qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 jusqu'à l'année de construction : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x ) F32 \/ F33 jusqu'à l'année de fabrication : 06\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace le numéro de pièce d'origine BMW : 18328603875\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce : 500001014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*L'état des données du logiciel doit être adapté pour éviter l'émission de codes d'erreur dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565555028294,"sku":"700001048","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384223568198_8d9789eb-95b4-44cc-b569-a630d52a0367.jpg?v=1785358024"},{"product_id":"pack-competition-evo-2-pour-bmw-m-135i-m2-335i-435i","title":"Wagner – Pack EVO2 BMW N55 dès 07\/2013 – catalyseur 300 CPSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO2 BMW N55 dès 07\/2013 – catalyseur 300 CPSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001051. Version catalyseur 300 CPSI. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre pack compétition Wagner Tuning EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack compétition pour la BMW série F comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire, le kit de descente N55 avec convertisseur catalytique de course 300 CPI et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22 \/ F23\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 272KW\/370PS (2016+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de construction fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F36 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001071\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVotre BMW mérite le meilleur, et notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO 2 vous assurera d'obtenir exactement cela. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning offre une surface d'écoulement étonnante de 85 % plus grande que le radiateur d'usine. Cela signifie plus d'air frais pour votre moteur et une augmentation notable des performances. Notre kit offre un volume d'air de suralimentation 90 % plus élevé que le refroidisseur standard. Cela conduit à une combustion améliorée et, finalement, à plus de puissance et d’efficacité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalgré sa taille impressionnante, notre refroidisseur intermédiaire ne pèse que 8,6 kg. Les boîtiers d'extrémité du refroidisseur sont en fonte d'aluminium et ont été optimisés à l'aide d'analyses de débit dans le système CFD, ce qui garantit un flux d'air optimal et minimise la contre-pression.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition est un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec des turbulateurs internes, qui garantissent d'excellentes propriétés de refroidissement. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion doté d'excellentes propriétés de conduction thermique pour garantir un refroidissement durable et optimal. Notre kit est conçu pour une installation facile et constitue une mise à niveau plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser vos durites d'air de suralimentation d'origine, ce qui rend l'installation encore plus facile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées de BMW et est prêt à faire passer vos performances au niveau supérieur. Nous soumettons tous nos produits à un contrôle qualitatif rigoureux pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNe manquez pas l'occasion d'améliorer les performances de votre BMW. Visitez notre site Web pour plus d’informations et pour commander votre kit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéglage Wagner : 520 mm x 215 mm x 145 mm \/ échelonné 13 840 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseur intermédiaire OEM : 510 mm x 130 mm x 110 mm, 7 293 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack compétition pour la BMW série F comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire, le kit de descente N55 avec convertisseur catalytique de course 300 CPI et convient aux véhicules suivants : BMW\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22 \/ F23\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 272KW\/370PS (2016+) BMW 335i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F36 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*remplacement pour la pièce OEM BMW n° 18328602882\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de tuyau de descente N55 avec catalyseur 300CPI 500001013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un débit de gaz d'échappement amélioré et une puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : une garantie de durabilité, de résistance à la corrosion et de qualité supérieure.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement planifié pour garantir un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions de sonde lambda : Flexibles et adaptables à différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCatalyseur principal Racing (300 CPSI) : avec revêtement Euro 6 de haute qualité pour des performances optimales et une compatibilité environnementale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : facile à remplacer par la pièce standard sans ajustements supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : Protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le débit des gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 118 mm : Pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger : Avec seulement 4,0 kg, il contribue à la réduction du poids sans compromettre les performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn couple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui propulsent votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre convertisseur catalytique downpipe 300CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent performance et qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 N55 (ne convient pas à la version Competition)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW X3 M35i F25 LCI à partir de 2014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 M35i F26 à partir de l'année de construction : 07\/2014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW X4 M40i à partir de année : 07\/2014\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace le numéro d'article d'origine BMW : 18328602882\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article : 500001013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Non homologué dans la zone STVO.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Affichage d'erreur possible dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565577703750,"sku":"700001051","price":1425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384258892102_7afbdc7a-a54b-4194-b89f-84f6c839904d.jpg?v=1785358027"},{"product_id":"pack-competition-evo-2-pour-bmw-m-135i","title":"Wagner – Pack EVO2 BMW N55 dès 07\/2013 – décata","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWagner – Pack EVO2 BMW N55 dès 07\/2013 – décata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence du pack :\u003c\/strong\u003e 700001052. Version décata. La date de production du véhicule détermine le raccordement de la downpipe ; vérifiez les applications détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre pack compétition Wagner Tuning EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pack compétition pour la BMW série F comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire et le kit de descente N55 sans pot catalytique et convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22 \/ F23\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 272KW\/370PS (2016+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de construction fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F36 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001071\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaximisez les performances de votre BMW avec notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO 2 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVotre BMW mérite le meilleur, et notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO 2 vous assurera d'obtenir exactement cela. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning offre une surface d'écoulement étonnante de 68 % plus grande que le radiateur d'usine. Cela signifie plus d'air frais pour votre moteur et une augmentation notable des performances. Notre kit offre un volume d'air de suralimentation 90 % plus élevé que le refroidisseur standard. Cela conduit à une combustion améliorée et, finalement, à plus de puissance et d’efficacité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalgré sa taille impressionnante, notre refroidisseur intermédiaire ne pèse que 8,6 kg. Les boîtiers d'extrémité du refroidisseur sont en fonte d'aluminium et ont été optimisés à l'aide d'analyses de débit dans le système CFD, ce qui garantit un flux d'air optimal et minimise la contre-pression.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition est un noyau à ailettes tubulaires de haute qualité avec des turbulateurs internes, qui garantissent d'excellentes propriétés de refroidissement. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion doté d'excellentes propriétés de conduction thermique pour garantir un refroidissement durable et optimal. Notre kit est conçu pour une installation facile et constitue une mise à niveau plug-and-play. Vous pouvez continuer à utiliser vos durites d'air de suralimentation d'origine, ce qui rend l'installation encore plus facile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées de BMW et est prêt à faire passer vos performances au niveau supérieur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous soumettons tous nos produits à un contrôle de qualité rigoureux pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNe manquez pas l'occasion d'améliorer les performances de votre BMW. Visitez notre site Web pour plus d’informations et pour commander votre kit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions intercooler d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e510mmx130mmx110mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA= 7,293cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions intercooler Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e520mm x215mmx145mm \/ étagé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA= 13,840cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence : 200001071\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDownpipe Kit N55 catless 500001017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec notre descente sans catalyseur pour moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013), vous vivrez une révolution en termes de puissance et de performances. Développé à partir d'acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité et avec une optimisation CAO précise, ce tuyau de descente offre une solution sur mesure pour les conducteurs exigeants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit en un coup d'œil :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de 76 mm : Un diamètre généreux garantit un débit de gaz optimisé et des performances améliorées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail est conçu à l'aide de la dernière technologie CAO pour garantir des performances et un ajustement optimaux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux connexions pour sonde lambda : Pour un réglage et une surveillance précis du fonctionnement du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSans convertisseur catalytique principal : offre une liberté de performance et une flexibilité maximales pour des ajustements individuels des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement 118 mm : Une ouverture généreuse pour un débit de gaz optimisé et des performances améliorées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : remplacement facile par la pièce standard, aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : Réduit le développement de chaleur et favorise la durée de vie de votre turbocompresseur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : améliore les performances du moteur et offre une expérience de conduite plus intense.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBeaucoup plus de couple : ressentez la puissance et l’accélération que votre véhicule mérite vraiment.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec notre descente sans catalyseur pour moteur BMW N55 (à partir de 7\/2013), vous pouvez amener les performances de votre véhicule à un nouveau niveau. Profitez de la puissance, du contrôle et de l’expérience de conduite dont vous avez toujours rêvé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de descente convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 N55 (ne convient pas pour la version Competition)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i(x) F30 \/ F31 \/ F34 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i(x) F32 \/ F33 à partir de l'année de construction : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace le numéro de pièce d'origine BMW : 18328602882\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article 500001017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'état des données du logiciel doit être adapté pour éviter la sortie. des codes d'erreur dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565603328326,"sku":"700001052","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384273703238_ecdc9e3c-fd37-4eee-b3dd-aa1379f0d411.jpg?v=1785358030"},{"product_id":"pack-competition-evo3-pour-bmw-m-135i","title":"Pack Compétition EVO3 pour BMW M 135i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe pack Competition pour la BMW série F se compose du kit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire, du kit de descente N55 avec convertisseur catalytique de course 300 CPI et s'adapte aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de mise à niveau de l'échangeur intermédiaire BMW M235i(x) F22 \/ F23\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e200001144 Optimisez les performances de votre BMW M135i ou M235i avec le kit d'échangeur intermédiaire hautes performances révolutionnaire Wagner Tuning EVO3. Conçu pour les niveaux de réglage les plus exigeants, cet échangeur intermédiaire offre des performances révolutionnaires. Les dimensions du noyau de 510 mm x 345 mm x 180 mm (23,56 L étagés) garantissent une zone d'écoulement impressionnante de 165 % plus grande et un volume d'air de suralimentation incroyable de 223 % plus élevé par rapport au refroidisseur standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUne technologie de première classe pour des performances maximales ! Le noyau de l'échangeur intercooler hautes performances Competition utilise la technologie Tube Fin de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille considérable, l'échangeur intercooler est léger et ne pèse que 13,8 kg. Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé du refroidisseur ont été optimisés par des analyses de flux dans le système CFD pour garantir des propriétés de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDes composants pour des performances extrêmes ! Le kit EVO3 a été développé spécifiquement pour les exigences des grandes étapes de tuning sur les BMW M135i et M235i. Les raccords à clic d'origine ont été supprimés et les diamètres de raccordement à l'entrée ont été augmentés à Ø65 mm et à la sortie à Ø76 mm. Le kit comprend deux tuyaux en silicone renforcés et un tuyau d'air de suralimentation en aluminium de Ø76 mm. Le résultat : un refroidissement optimal de l'air suralimenté et une augmentation significative des performances !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUne conception de haute qualité pour une longue durée de vie ! Nos échangeurs intercoolers sont dotés d'un revêtement anticorrosion qui présente également d'excellentes propriétés de conduction thermique. Cela garantit un effet de refroidissement optimal et durable avec une augmentation notable des performances. Le kit est entièrement prêt à monter et comprend une traverse modifiée. Un remplacement simple par des pièces standard est possible, bien que des ajustements mineurs au support du radiateur soient nécessaires en raison de la taille extrême.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de compromis - des performances pures ! Le kit d'échangeur intermédiaire Wagner Tuning EVO3 Competition a été testé jusqu'à 6 bars et est absolument stable à la pression. Nos produits sont soumis à un contrôle de qualité continu pour garantir les normes les plus élevées. Le kit est idéal pour la course et établit de nouvelles normes en termes de performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEnrichissez votre expertise de conduite et ressentez la puissance du progrès. Procurez-vous dès maintenant le kit d'échangeur intermédiaire Wagner Tuning EVO3 Competition pour votre BMW M135i ou M235i !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit d'échangeur intermédiaire EVO III Competition convient aux véhicules suivants avec moteur N55 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22 \/F23\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Ne convient pas aux modèles xDrive.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions de l'échangeur intermédiaire d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV=7,3 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA=663 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions de l'échangeur Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e510 mm x 345 mm x 180 mm [étagé]\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV=23,56 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA=1759,5 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001144\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 échangeur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 tuyau d'air de suralimentation Ø76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 conduit d'air externe\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 tuyaux en silicone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 adaptateur en aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 traverse\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKit de descente N55 avec catalyseur 300CPI 500001013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlongez dans le monde des performances avec notre convertisseur catalytique de descente 300CPSI pour votre BMW M135i. Conçu pour repousser les limites de votre expérience de conduite et porter le plaisir de conduire à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre optimal de 76 mm : pour un meilleur flux de gaz d'échappement et une distribution de puissance optimisée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité : garantie de durabilité, de résistance à la corrosion et de qualité supérieure.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu par CAO : chaque détail a été soigneusement planifié pour assurer un ajustement parfait et des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDeux raccords de sonde lambda : flexibles et adaptables pour différentes configurations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCatalyseur principal de course (300 CPSI) : avec revêtement Euro 6 de haute qualité pour des performances optimales et une compatibilité environnementale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAjustement parfait à 100 % : facile à remplacer par la pièce standard sans réglages supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMoins de charge thermique sur le turbocompresseur : protège le turbocompresseur de la chaleur excessive, favorise la longévité du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression : optimise le flux de gaz d'échappement et augmente les performances de votre BMW M135i pour une expérience de conduite impressionnante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de raccordement de 118 mm : pour une installation fluide et précise.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger : avec seulement 4,0 kg, il contribue à la réduction du poids sans compromettre les performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouple sensiblement plus élevé : bénéficiez d'une puissance accrue et d'un couple impressionnant qui élève votre véhicule à un nouveau niveau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à conquérir les routes ? Notre kit de convertisseur catalytique de descente 300CPSI est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent la performance et la qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de convertisseur catalytique de descente convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i(x) F20 \/ F21 à partir de l'année de fabrication : 07\/2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i(x) F22 \/F23\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Remplace la référence de pièce d'origine BMW : 18328602882\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence de pièce : 500001013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Non homologué dans la zone STVO.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*Affichage d'erreur possible dans le DME.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565626003782,"sku":"700001068","price":2370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384339829062_34236e46-8008-4b73-8d5a-f303c2ba4c69.jpg?v=1785358038"},{"product_id":"kit-intercooler-performance-pour-bmw-m2c-m3-m4-f8x","title":"Kit Intercooler Performance pour BMW M2C\/M3\/M4 F8x","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePerformances de refroidissement nettement meilleures (jusqu'à 40 °F de refroidissement)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Contre-pression réduite\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Puissance et couple accrus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Soulagement mécanique pour le turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Résistance à la pression à 100 %\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Installation 100 % Plug and Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Jusqu'à 4 ans de garantie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConception et performances supérieures\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTechnologie de refroidissement avancée : notre refroidisseur intermédiaire haute performance est doté d'un noyau de refroidissement de pointe adapté aux exigences du moteur S55. Avec des dimensions de 287 mm x 185 mm x 115 mm, il présente une augmentation remarquable de 114 % du volume central externe par rapport au radiateur d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTransfert de chaleur optimal : le rapport idéal entre les surfaces de refroidissement internes et externes assure une dissipation thermique maximale et un flux d'air interne parfait.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIngénierie de précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçus par CAO et optimisés par CFD : nos boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium sont méticuleusement conçus en CAO et perfectionnés grâce à des simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt pour la course : ce kit de refroidisseur intermédiaire est parfait pour les applications de course, offrant une amélioration notable des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDurabilité et facilité d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRevêtement anticorrosion thermiquement conducteur : garantit des performances de refroidissement optimales et durables.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation simple : les instructions d'installation détaillées en font une expérience simple et plug-and-play.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConduisez plus frais avec Wagner Tuning !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions du noyau Intercooler OEM :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e276 mm x 136 mm x 76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 2,85 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions du noyau Intercooler Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e287 mm x 185 mm x 115 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 6,10 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article : 200001124\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 Tuv certificat + notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565661720902,"sku":"200001124-w","price":1590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384394649926_00fb429a-81a3-4504-911d-ae53cf489cae.jpg?v=1785358008"},{"product_id":"kit-intercooler-performance-s55-single-turbo-pour-bmw-m2c-m3-m4","title":"Kit Intercooler Performance S55 Single Turbo pour BMW M2C\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAttention, convient uniquement aux véhicules avec une seule modification turbo !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKIT REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE PERFORMANCE BMW F80-82-83-87 M2\/ M3\/M4 le refroidisseur intermédiaire le plus performant pour moteur S55\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(avec de légers ajustements à l'intérieur du capot convient également pour BMW M2 Competition)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003evoir les instructions d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe moteur turbo S55B30 de 3,0 litres de BMW M2 Competition \/ Les modèles M3 \/ M4 sont équipés d'un circuit de refroidissement d'air de suralimentation indirect. Ainsi le refroidissement de l'air chargé est réalisé par un intercooler refroidi à l'eau qui sera remplacé par cet intercooler haute performance WagnerTuning.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe refroidisseur intermédiaire haute performance Wagner Tuning est doté d'un nouveau noyau de compétition (Tube Fin) dont les dimensions externes sont de 287 mm x 185 mm x 115 mm \/ 11,3 pouces x 7,3 pouces x 4,5 pouces. Ce noyau de refroidisseur intermédiaire a été directement développé pour les exigences élevées du moteur S55 et offre 114 % de volume de noyau externe en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le rapport calculé entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure génère un transfert de chaleur maximal et en même temps le meilleur flux d'air interne possible. Les réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium ont été conçus en CAO et optimisés dans des simulations CFD. Le résultat est une excellente propriété de refroidissement avec une contre-pression minimale. C'est pourquoi ce kit est également parfait pour une utilisation en course. Un effet de refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous les refroidisseurs intermédiaires Wagner Tuning sont équipés d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur pour garantir un effet de refroidissement durable. L'installation plug \u0026amp; play du système est simple et facile à réaliser (une instruction d'installation est également incluse).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement nettement meilleures\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- moins de chute de pression\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 3 (76mm) Connexion vibrante SKU : 32516\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 100% de résistance à la pression\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 100% Plug and Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- jusqu'à 4 ans de garantie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003edimensions du noyau refroidisseur intermédiaire d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e276 mm x 136 mm x 76 mm \/ 10,9 pouces x 5,3 pouces x 3,0 pouces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 2,85 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003edimensions du noyau refroidisseur intermédiaire WT :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e287 mm x 185 mm x 115 mm \/ 11,3 pouces x 7,3 pouces x 4,5 pouces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 6,10 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565676335430,"sku":"200001124.ST","price":3290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384421585222_2675bcf8-5418-47c9-ba91-e4ccbed25e02.jpg?v=1785358010"},{"product_id":"kit-de-tuyau-de-charge-o2-25-pour-bmw-m2c-m3-m4","title":"Kit de tuyau de charge Ø2,25 pour BMW M2C\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez le nouveau kit de tubes de charge Performance de Wagner Tuning pour votre BMW F87 M2 Competition, F80 M3 ou F82 F83 M4 avec moteur S55. Conçu pour maximiser les performances de votre véhicule tout en améliorant la durabilité, ce kit offre une gamme de fonctionnalités avancées qui donneront à votre véhicule un véritable coup de pouce en termes de performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDynamique de flux optimisée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePar rapport aux tubes de charge OEM, les tubes de charge Wagner Tuning offrent un diamètre de flux plus grand et minimisent les changements de section interne, ce qui entraîne une contre-pression de 40 % inférieure. Cela soulage le turbocompresseur et améliore le comportement de réponse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConstruction robuste :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes tubes de charge sont entièrement en aluminium et résistent aux pressions élevées et au vieillissement. Contrairement aux produits OEM, ils n'éclatent pas sous charge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRevêtement en poudre spécial :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes tubes de charge sont recouverts d'un revêtement en poudre texturé spécial qui non seulement améliore la protection contre la corrosion, mais assure également un aspect OEM.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePerformances maximisées :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele kit de tuyaux de charge Performance améliore la dynamique du flux et réduit la contre-pression, ce qui se traduit par des performances et une réactivité accrues du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDurabilité :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003egrâce à la construction robuste en aluminium et au revêtement en poudre de haute qualité, les tuyaux de charge offrent une durabilité et une fiabilité à long terme.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation facile :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ele kit est facile à installer et ne nécessite aucune modification complexe. Avec le matériel de montage inclus, l'installation est un jeu d'enfant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 210001124\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation en aluminium (revêtement noir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 adaptateurs en silicone (noir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4 colliers de serrage en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage + certificat TUV\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565698650438,"sku":"210001124","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384444096838_15696b04-6c6d-4078-ad4b-8e62dc43a34a.jpg?v=1785357991"},{"product_id":"collecteur-dadmission-avec-intercooler-integre-pour-bmw-m2-m3-m4","title":"Collecteur d'admission avec Intercooler intégré pour BMW M2\/M3\/M4 G8x","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDécouvrez la révolution en matière de tuning des performances pour votre moteur turbo 3,0 litres S58 modèle M avec le collecteur d'admission innovant Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu pour répondre aux exigences élevées du moteur S58, ce kit exceptionnel comprend un noyau d'échangeur intermédiaire spécial Competition qui présente un volume de noyau externe impressionnant de 50 % plus grand par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine. Le rapport optimal entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure maximise le transfert de chaleur tout en garantissant le meilleur flux d'air interne possible. Les boîtiers d'extrémité sont fabriqués en fonte d'aluminium de haute qualité et ont été conçus pour des conditions de flux d'air optimales grâce à des simulations CFD, ce qui se traduit par des caractéristiques de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit est le choix parfait.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNos refroidisseurs intermédiaires Wagner Tuning sont dotés d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur pour assurer une durabilité et des performances maximales. L'installation du système est simple grâce à nos instructions d'installation détaillées et peut facilement être effectuée en plug and play.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eProfitez des nombreux avantages de ce produit :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Obtenez des performances de refroidissement considérablement améliorées avec des températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus froides.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Soulagez votre turbocompresseur mécaniquement et thermiquement de manière maximale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Découvrez une augmentation impressionnante de la puissance et du couple de votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Bénéficiez d'une résistance à la pression et d'une fiabilité à 100 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- La fonction plug-and-play permet une installation facile sans modifications.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Le collecteur d'admission est adapté à une utilisation avec des injecteurs de collecteur d'admission préparés ( rampe d'alimentation disponible en option ici ).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Utilisez les ports 1\/8 NPT pour mesurer et surveiller des paramètres supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Ce collecteur d'admission est idéal pour tous les niveaux de puissance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePréparez votre moteur pour des performances inégalées et faites passer votre expérience de conduite au niveau supérieur. Optez pour le collecteur d'admission Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré et découvrez une nouvelle dimension de puissance, de vitesse et de plaisir de conduite. Découvrez les limites de ce qui est possible et faites passer vos performances au niveau supérieur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce : 200001187\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles suivants avec moteur S58 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G87 M2 338 kW\/460 ch\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G80\/G81 M3 353-375 kW\/480-510 ch\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW G82\/G83 M4 353-405 kW\/480-550 ch\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F97 X3M 353-375 kW\/480-510 ch\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F98 X4M 353-375 kW\/480-510 ch\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565721456966,"sku":"200001187","price":3990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50384503210310_d05037cd-ac1d-450c-921c-24ca37878c98.jpg?v=1785357968"},{"product_id":"kit-intercooler-competition-pour-vw-golf-6-gti-r","title":"Kit Intercooler Compétition pour VW Golf 6 GTI\/R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de refroidisseur intermédiaire Competition Gen.2 révisé pour les modèles VAG avec le moteur 2.0T(F)SI 1ère et 2ème génération.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe refroidisseur intermédiaire Competition a les dimensions de base suivantes (610 mm x 440 mm x 65 mm \/ 17,45 L), offrant une zone d'écoulement 10 % plus grande et 50 % de volume de refroidisseur intermédiaire en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire Audi S3 d'origine. Le nouveau noyau de refroidisseur intermédiaire hautes performances Competition assure toujours un flux d'air suffisant aux composants adjacents, tels que le refroidisseur d'eau, et est également très léger (S3 OEM 8 kg \/ WAGNERTUNING 9,2 kg). Boîtes d'extrémité de forme libre développées par CAO avec déflecteur d'air en fonte d'aluminium incorporé pour une distribution d'air interne optimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes raccords de tuyaux usinés CNC ont été agrandis à Ø67 mm, ce kit est donc livré avec des tuyaux en silicone assortis.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDans l'ensemble, ce refroidisseur intermédiaire a beaucoup moins de contre-pression que le refroidisseur d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDe plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires disposent d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'installation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à réaliser.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous nos produits font l'objet d'un contrôle qualitatif constant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisponible avec certificat de pièces TÜV pour de nombreux véhicules.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- surface d'entrée 10 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 50 % de volume d'air de suralimentation en plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- raccords de durites de diamètre Ø67 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- contre-pression minimisée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition pour le moteur VAG 2,0TFSI \/ TSI est adapté pour les véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 8P 1.8 TFSI 118KW\/160PS (2007-2012) \/ sauf modèles cabriolet avec admission d'origine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI 147KW\/200PS (2004-2012) \/ sauf modèles cabriolet avec admission d'origine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 8P 195KW\/265PS (2006-2012)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TT 8J 1.8 TSI 118KW\/160PS (2008-2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TT 8J 2.0 TFSI 147-155KW\/200-211PS (2006-2014) (pas MKB. CETA ; CESA)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TTS 8J 200KW\/272PS (2008-2014) (pas MKB. CETA; CESA)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Golf 5 GTI (y compris ED 30) 147-169KW\/200-230PS (2004-2008)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Golf 6 GTI (y compris ED 35) (cabriolet) 155-173KW\/211-235PS (2009-2013) (États-Unis - ne convient pas aux voitures avec code moteur CBFA 2011+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Golf 6 R (y compris cabriolet) 199KW\/270PS (2009-2013)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Scirocco 3 2.0\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Scirocco 3 R 195-206KW\/265-280PS (2009-2015) (EA888 Gen1. - Gen3.) Volkswagen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEOS 2.0 TFSI 147KW \/200PS (2006-2009)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen EOS 2.0 TFSI 155KW\/211PS (2009-2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147KW\/200PS (2005-2010)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155KW\/200-211 PS (2010 -2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat B6 1.8 TSI 118KW\/160PS (2007-2010)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat B6 2.0 TSI 147KW\/200PS (2005-2010)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat B7 1.8 TSI 118KW\/160PS (2010-2012)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat B7 2.0 TSI 155KW\/211PS (2010-2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat CC 1.8 TSI 118KW\/160PS (2008- 2012)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147KW\/200PS (2008-2010)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat CC 2.0 TSI 155KW\/211PS (2010-2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Beetle 2.0 TSI 147-162KW\/200-220PS (2011-2016)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118KW \/160PS (2008-2013)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW\/200PS (2005-2009)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW\/211PS (2009-2013)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSKODA SUBERB 3T 2.0 TSI 147KW\/200PS (2010-2013)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1p 1 ,8 TFSI 118KW\/160PS (2009-2012)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P 2.0 TFSI 136KW\/185PS (2005-2006)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P FR 147KW\/200PS (2006-2009)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P FR 155KW\/211PS (2009-2012) )*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P Cupra 177KW\/241PS (2007-2011)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P Cupra R 195KW\/265PS (2009-2012)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P Copa Edition 210KW\/286PS (2008)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P Cupra R310 LE 228KW\/310PS (2009-2012)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 1P Cupra R310 WCE 228KW\/310PS (2009-2012)*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* légères modifications nécessaires au véhicule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001034\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 durites en silicone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4 colliers de serrage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 adaptateur en aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50598504563014,"sku":"200001034","price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50443832492358_5fb479b6-fa9e-4241-b82f-4ec3c7ee38d2.jpg?v=1785358001"},{"product_id":"kit-intercooler-competition-pour-vw-golf-viii-gti-r-audi-s3-8y-2-0-tfsi","title":"Kit Intercooler Compétition pour Vw Golf VIII GTI\/R - Audi S3 8Y 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec notre refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition, nous vous proposons la solution parfaite pour libérer tout le potentiel de votre véhicule et vivre une expérience de conduite exceptionnelle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec des dimensions impressionnantes du noyau du refroidisseur intermédiaire de 620 mm x 440 mm x 65 mm et un volume d'air de suralimentation externe de 17,7 litres (par rapport aux 9 litres du fabricant d'origine), ce refroidisseur intermédiaire haute performance assure un refroidissement optimal de l'air suralimenté.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre nouveau noyau haute performance Competition (Tube Fine) permet non seulement des performances de refroidissement exceptionnelles, mais assure également un flux d'air suffisant pour les composants adjacents tels que le refroidisseur d'eau. Dans le même temps, le refroidisseur intermédiaire reste léger, ne pesant que 9,2 kg au total. Les boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium ont été optimisés à l'aide de la technologie CAO et de simulations CFD pour obtenir un flux d'air interne optimal. Un guide d'air intégré dans le boîtier d'extrémité assure un remplissage uniforme du noyau du refroidisseur intermédiaire haute performance Competition.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec un diamètre d'entrée et de sortie de Ø70 mm, ce refroidisseur intermédiaire offre une contre-pression nettement inférieure à celle du refroidisseur intermédiaire standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d'un revêtement anticorrosion de haute qualité, qui assure non seulement une protection contre les influences environnementales, mais possède également des propriétés de conduction thermique supérieures. Cela permet d'obtenir un effet de refroidissement durable et optimal avec une augmentation notable des performances.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'installation se fait simplement en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est simple. Fiez-vous à notre contrôle qualitatif constant pour vous fournir uniquement des produits de la plus haute qualité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBoostez les performances de votre véhicule à un nouveau niveau et optez pour le refroidisseur intermédiaire Competition. Offrez-vous la mise à niveau que votre véhicule mérite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages de l'intercooler Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 57% de contre-pression en moins\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Acheminement de l'air optimisé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Diamètre d'entrée et de sortie de Ø70 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Moins de contre-pression\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit intercooler Wagner Tuning Competition pour le VAG 2.0TSI (moteur EA888 Gen.4) convient aux véhicules suivants :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 8Y 2.0TFSI 228KW\/310PS (à partir de 10\/2020 MKB : DNFB)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TT 8S 45TSI 180kW \/ 245PS (à partir de 10\/2020 MKB : DNPA)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TTS 8S 235KW\/320PS (à partir de 11\/2020 MKB : DNFD)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Type CD2.0 GTI 180kW \/ 245PS (à partir de 08\/2020 MKB : DNPA)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Type CD2.0 GTI Clubsport 220KW\/300PS (à partir de 10\/2020 MKB : DNFC)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Type CD2.0 R 235KW\/320PS (à partir de 12\/2020 MKB : DNFG)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Passat B8 2.0TSI 206KW\/280PS (à partir de 11\/2020 MKB :DNFE)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW Arteon (Typ 3H) 2.0TSI R 206 -235KW \/ 280-320PS (à partir de 12\/2020 MKB : DNFE, DNFG)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVW T-Roc R 221kW\/300PS (à partir de 10\/2020 MKB : DNFC)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon IV KL Cupra TSI 4Drive 228KW\/310PS (à partir de 02\/2021 MKB :DNFB)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCupra Formentor VZ 2.0TSi 180KW \/ 245PS (à partir de 03\/2021 MKB : DNPA)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCupra Formentor VZ 2.0TSi 228kW \/ 310HP (à partir de 11\/2020 MKB : DNFB)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 2.0 TSI RS 180KW \/ 245PS (à partir de 09\/2020 MKB : DNPA )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkoda Superb 2.0TSI 206KW\/280PS (à partir de 11\/2020 MKB:DNFE)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article : 200001178\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2 durites en silicone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4 colliers de serrage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50598542868806,"sku":"200001178","price":1090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50443908743494_edfed0ac-d080-40ba-9cfd-0cca0e53e9c5.jpg?v=1785358006"},{"product_id":"comp-kit-intercooler-gen-2-evo-1-pour-audi-rs3-8p-2-5-tfsi","title":"Comp. Kit Intercooler Gen.2 EVO 1 pour Audi RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlongez dans le futur de la performance : notre kit intercooler haute performance de compétition pour l'Audi RS3 8P !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFaites l'expérience de performances ultimes et d'un refroidissement à couper le souffle avec notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance de compétition, conçu sur mesure pour l'Audi RS3 8P. Ce kit établit de nouvelles normes en matière de performances et portera votre expérience de conduite à des sommets inimaginables.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre refroidisseur intermédiaire haute performance impressionne par ses dimensions de noyau étendues (535 mm x 160 mm x 110 mm), ce qui entraîne un volume d'air de suralimentation 40 % plus grand que le refroidisseur d'origine. Le nouveau noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition est basé sur la dernière technologie Tube-Fin et garantit la plus haute efficacité de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalgré ses énormes performances, notre refroidisseur intermédiaire est étonnamment léger, ne pesant que 6,7 kg. Les boîtiers d'extrémité de forme libre développés par CAO en fonte d'aluminium assurent le meilleur flux d'air interne possible et minimisent la contre-pression par rapport au refroidisseur d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'installation est aussi simple que possible : plug \u0026amp; play en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Vos durites d'air de suralimentation d'origine peuvent toujours être utilisées, ce qui rend l'installation encore moins compliquée. Notre refroidisseur intermédiaire est non seulement conçu pour un refroidissement optimal, mais également pour sa durabilité. Le revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique garantit un refroidissement durable et efficace sur de longues périodes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTous nos produits, y compris ce kit intercooler haute performance Competition, font l'objet d'un contrôle qualité rigoureux. Nous nous engageons en faveur de la durabilité et des performances optimales afin que vous puissiez conquérir les routes en toute tranquillité d'esprit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à faire passer votre véhicule au niveau supérieur ? Commandez dès maintenant notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition et ressentez la différence à chaque fois que vous conduisez.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVotre balade, notre passion - Ensemble sur la route de la performance ultime.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- capacité de refroidissement améliorée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- volume d'air de suralimentation 40 % plus grand\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- débit optimisé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- moins de contre-pression\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition Gen.2 EVO 1 convient aux véhicules suivants.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TTRS 8J 250KW\/340PS (2009-2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi TTRS plus 8J 265KW\/360PS (2009-2014)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8P Sportback 250KW\/340PS (2011-2013)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro d'article : 200001019\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50598559220038,"sku":"200001019","price":779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50443950162246_67e9a693-60f0-49ca-b2f8-ec44e2c7151f.jpg?v=1785357976"},{"product_id":"kit-intercooler-competition-evo-2-pour-audi-rs3-8p-2-5-tfsi","title":"Kit Intercooler Compétition EVO 2 pour Audi RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBienvenue dans le futur de l'amélioration des performances : le refroidisseur intermédiaire Competition Evo 2 pour l'Audi RS3 8P 2.5 TFSI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVous recherchez une solution performante pour votre Audi RS3 8P 2.5 TFSI ? Votre quête de performances ultimes se termine ici. Le refroidisseur intermédiaire Competition Evo 2 est la clé pour faire passer votre véhicule au niveau supérieur. Avec des dimensions de noyau impressionnantes (535 mm x 260 mm x 95 mm), ce refroidisseur offre une zone d'écoulement incroyable de 62,5 % plus grande et un volume d'air de suralimentation incroyable de 94 % en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAu cœur de ce chef-d'œuvre se trouve notre nouveau noyau de refroidissement intecool haute performance Competition. La technologie CAO de pointe et les analyses précises du débit dans le système CFD garantissent un flux d'air optimal vers les composants adjacents tels que le refroidisseur d'eau. Le résultat ? Performances de refroidissement remarquables conçues spécifiquement pour la course. Votre moteur est ventilé de manière optimale, ce qui entraîne une augmentation notable des performances. Les boîtiers d'extrémité de cet intercooler sont fabriqués en fonte d'aluminium de haute qualité, offrant non seulement robustesse mais aussi légèreté. Cette conception innovante, combinée au nouveau noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition, fait de ce refroidisseur intermédiaire le choix parfait pour les passionnés de course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'installation est extrêmement simple, car le refroidisseur intermédiaire Competition Evo 2 est remplacé directement par le refroidisseur intermédiaire OEM. Ce kit permet un échange 1:1 aux points de montage d'origine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à mettre votre véhicule sur la voie rapide ? Commandez dès maintenant et votre Audi RS3 8P 2.5 TFSI deviendra une véritable machine de performance. Vivez l’expérience de conduite ultime que vous méritez.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- zone d'entrée 62,5 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 94 % de volume d'air de suralimentation en plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- débit optimisé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe refroidisseur intermédiaire de mise à niveau Wagner Tuning Audi RS3 EVO 2 comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEVO2 535 mm x 260 mm x 95 mm 13 214 Noyau de refroidisseur intermédiaire de cm³ par rapport à\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003el'EVO1 Noyau de 535 mm x 160 mm x 110 mm Noyau de 9,416 cm³ et\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOEM Noyau de 535 mm x 160 mm x 80 mm Noyau de 6 848 cm³\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés CAD \/ FEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoints de montage OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce 200001033\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire avec la traverse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 support de plaque d'immatriculation incliné à 20°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50598571573574,"sku":"200001033","price":1439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50443977326918_212f23a9-72bb-48b9-9c87-e766aa3310bb.jpg?v=1785357998"},{"product_id":"kit-intercooler-competition-evo-3-pour-audi-rs3-8p-2-5-tfsi","title":"Kit Intercooler Compétition EVO 3 pour Audi RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de refroidisseur intermédiaire de compétition EVO3 pour Audi RS3 8P maintenant disponible avec certificat TÜV et deux options différentes de noyau de refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemarque importante : nous recommandons d'utiliser la version standard pour les applications de puissance jusqu'à 600 CV et la version X pour les applications de puissance supérieures à 600 CV.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 [274] mm x 95 mm) et offre ainsi une surface de refroidissement 120 % plus grande et 142 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le noyau de compétition nouvellement développé confère aux composants adjacents, par exemple le refroidisseur d'eau, un débit d'air suffisant et est également très léger. Les réservoirs d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisés sous analyses de débit dans le système CAD à l'aide de déflecteurs d'air supplémentaires, à l'intérieur de l'entrée, permettant un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Ce kit est donc exactement ce qu'il faut pour la course. Le refroidisseur intermédiaire et la traverse d'origine forment une unité stable et ne pèsent que 11,2 kg. Il se monte sur les points de montage d'origine et est facile à réaliser (échange 1:1). Refroidissement optimal de l'air chargé avec une nette augmentation des performances ! Des deux côtés, le diamètre de connexion est de 68 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- surface d'entrée 120 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 142 % de volume d'air de suralimentation en plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- contre-pression minimale\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- refroidisseur intermédiaire OEM plug \u0026amp; play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e: surface de refroidissement 856 cm² \/ volume d'air de suralimentation 6,8 L\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWagner Tuning EVO 1 Performance : surface de refroidissement 856 cm² \/ volume d'air de suralimentation 9,4\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL Wagner Tuning EVO 2 Competition : surface de refroidissement 1391 cm² \/ volume d'air de suralimentation 13,2 L\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWagner Tuning EVO 3 Compétition : surface de refroidissement 1890 cm² \/ volume d'air de suralimentation 16,5 L\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eliste de colisage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire avec traverse\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 set support de plaque d'immatriculation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 instructions d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BCS Parts","offers":[{"title":"EVO 3 jusqu'à 600cv","offer_id":50598592053574,"sku":"200001059","price":1719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"EVO 3.X à partir de 600cv","offer_id":50598592086342,"sku":"200001060","price":2009.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/200001059.jpg?v=1728899605"},{"product_id":"intercooler-competition-evo3-pour-audi-rs3-8v-2-5-tfsi","title":"Intercooler Compétition EVO3 pour Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCOMPETITION INTERCOOLER EVO 3 AUDI RS3 8V maintenant disponible avec certificat TÜV et deux options différentes de refroidisseur intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V Sportback 270KW\/367PS 04\/201504\/2016\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V Sportback\/Sedan 294KW\/400PS 08\/2017+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemarque importante : nous recommandons d'utiliser la version standard pour les applications de puissance jusqu'à 600HP et la version X pour les applications de puissance supérieures à 600HP.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 L\/14,45 pouces x 3,74 pouces = 1 006,9 pouces³) et offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge. Cet intercooler Audi RS3 utilise notre noyau d'intercooler de compétition WAGNERTUNING primé, spécialement conçu pour cette application. Construit à partir de noyaux de refroidisseur intermédiaire TUBE et FIN de la plus haute qualité avec des turbulateurs intérieurs combinés avec des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés par CFD pour le meilleur flux d'air interne possible. À l'aide de guides d'air supplémentaires, à l'intérieur de l'entrée, un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire est assuré. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une perte de charge minimale. Ce kit est donc exactement ce qu'il faut pour la course. Le refroidisseur intermédiaire et la traverse forment une unité stable et ne pèsent que 14,3 kg. Il se monte sur les points de montage d'origine et est facile à réaliser (échange 1:1). Refroidissement optimal de l'air chargé avec une nette augmentation des performances ! Entrées et sorties de 68 mm (2,67 pouces).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- zone d'entrée 84 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 101 % de volume d'air de suralimentation en plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Entrée et sortie Ø68 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Refroidisseur intermédiaire OEM Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003esurface de refroidissement 1024 cm² (158,7 pouces²)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003evolume d'air de suralimentation 8 . 2L (500,4 pouces³)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWagner Tuning EVO 3 Competition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003esurface de refroidissement 1890 cm² (293 pouces²)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003evolume d'air de suralimentation 16,5 L (1006,9 pouces³)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCommentaire : un recalibrage de l'ACC peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit est livré avec :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire avec traverse\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 matériel de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice d'installation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 certification TÜV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Avec ACC \/ Version standard EVO3","offer_id":50598637044038,"sku":"200001081","price":1789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec ACC \/ Version EVO3.X","offer_id":50598637076806,"sku":"200001082","price":2130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans ACC \/ Version standard EVO3","offer_id":50598637109574,"sku":"200001083","price":1719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans ACC \/ Version EVO3.X","offer_id":50598637142342,"sku":"200001084","price":2060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50444031721798_d61534ec-d626-4920-ab35-f4395bbfa098.jpg?v=1785357986"},{"product_id":"comp-kit-intercooler-evo1-pour-audi-rs3-8v-2-5-tfsi","title":"Comp. Kit Intercooler EVO1 pour Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePerformances révolutionnaires pour votre Audi RS3 8V \/ 8Y et TTRS 8S - Le kit intercooler haute performance de compétition EVO1.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrêt à donner à votre Audi RS3 8V une amélioration impressionnante des performances ? Le kit de refroidisseur intermédiaire haute performance EVO1 de compétition est la réponse que vous attendiez. Avec une technologie de pointe et un design personnalisé, ce kit offre une expérience de conduite exaltante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCe refroidisseur intermédiaire haute performance redéfinit les performances. Avec des dimensions de noyau de refroidisseur intermédiaire de 660 mm x 180 mm x 110 mm et un volume central de 13 070 cc, il offre une zone d'écoulement impressionnante de 14 % plus grande et un volume d'air de suralimentation étonnant de 57 % en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le résultat ? Une augmentation explosive de la puissance et une capacité de refroidissement exceptionnelle. Notre refroidisseur intermédiaire est doté d'un noyau Tube Fin de haute qualité qui utilise des turbulateurs internes pour optimiser le flux d'air. Malgré sa taille, cette glacière ne pèse que 8,3 kg. Nos boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium ont été conçus dans le système CAO et optimisés avec une analyse de flux dans le système CFD pour perfectionner le flux d'air interne. Le résultat est d'excellentes caractéristiques de refroidissement avec une contre-pression minimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre kit est un package entièrement prêt à installer qui permet un remplacement facile du refroidisseur intermédiaire d'origine - une véritable expérience plug-and-play. Aucune personnalisation complexe requise. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont équipés d'un revêtement anticorrosion qui protège non seulement contre les influences environnementales, mais offre également d'excellentes propriétés de conduction thermique. Cela garantit une performance de refroidissement constante et optimale, accompagnée d'une augmentation significative de la puissance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotre produit a été testé pour une capacité de charge jusqu'à 6 bars afin de vous offrir le plus haut niveau de fiabilité. Pour nous, la qualité passe avant tout. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif rigoureux pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées. Conçu spécifiquement pour la course, ce kit offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin pour exceller sur piste.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéalisez vos rêves de performances avec le kit de refroidisseur intermédiaire haute performance de compétition EVO1. Tirez le meilleur parti de votre Audi RS3 8V dès maintenant et découvrez une nouvelle dimension de plaisir de conduite !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- performances de refroidissement améliorées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- surface d'entrée 14 % plus grande\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 57 % de volume d'air de suralimentation en plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- débit optimisé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Kit refroidisseur intermédiaire Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompetition EVO1 pour Audi RS3 8V \/ 8Y et TTRS 8S Convient pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 Audi RSQ3 29 4KW\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\/ 400PS 10\/2019+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions refroidisseur intermédiaire d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV = 8,3 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA = 1043 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV=13,07 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA=1188 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéférence 200001107\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 refroidisseur intermédiaire (revêtement noir)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1 notice de montage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50598647464262,"sku":"200001107","price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-50444072124742_07eeb07d-d09f-45a0-8e34-f3ef966653d9.jpg?v=1785357973"},{"product_id":"wagner-tuning-kit-radiateur-additionnel-water-cooler-toyota-supra-a90-mk5-b48-b58","title":"Wagner Tuning – Kit radiateur additionnel (water cooler) Toyota Supra A90 \/ MK5 (B48\/B58)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"bcs-product-description\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eWagner Tuning – Kit radiateur additionnel (Toyota Supra A90 \/ MK5)\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ekit radiateur additionnel Wagner Tuning\u003c\/strong\u003e est conçu pour améliorer la gestion thermique\n    du circuit de refroidissement “indirect” des moteurs turbo \u003cstrong\u003eB48\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eB58\u003c\/strong\u003e de la\n    \u003cstrong\u003eToyota Supra A90\u003c\/strong\u003e. L’objectif : \u003cstrong\u003eabaisser la température du liquide\u003c\/strong\u003e,\n    stabiliser les thermiques et limiter les pertes de performances liées à la chaleur.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e+117% de volume\u003c\/strong\u003e par rapport à l’origine : \u003cstrong\u003e16,70 L\u003c\/strong\u003e vs \u003cstrong\u003e7,70 L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur nettement supérieure\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e vs \u003cstrong\u003e27 mm\u003c\/strong\u003e (OEM)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoyau Competition\u003c\/strong\u003e : conçu pour un échange thermique efficace\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e : montage simple avec notice d’installation\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDonnées techniques (OEM vs Wagner)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e : 576 x 495 x 27 mm – V = 7,70 L\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWagner\u003c\/strong\u003e : 524 x 468 x 68 mm – V = 16,70 L\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \n\n  \u003ch3\u003eRéférence\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e400001011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Supra MK5 \/ A90 GR \u003cstrong\u003e2.0L 258 ch\u003c\/strong\u003e (OPF) – à partir de 2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Supra MK5 \/ A90 GR \u003cstrong\u003e3.0L 340 ch\u003c\/strong\u003e (OPF) – à partir de 2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp style=\"opacity:0.85; font-size:0.95em; margin-top:14px;\"\u003e\n    Besoin d’un conseil avant achat ? Contactez-nous avec votre année\/modèle et idéalement votre VIN.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"wagner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55996381528390,"sku":"400001011","price":1250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/400001011_2_885ec524-b62f-4ebe-ad12-c86219d22207.jpg?v=1785358056"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-competition-evo1-audi-rs3-8y","title":"Wagner Tuning – Intercooler Competition EVO1 Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’intercooler Competition EVO1 Wagner Tuning augmente la capacité de refroidissement de l’Audi RS3 8Y tout en conservant un montage direct.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensions : 660 × 180 × 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume : 13,07 L, soit +57 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface frontale : 1 188 cm², soit +14 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 8,3 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTesté jusqu’à 6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement anticorrosion noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage 100 % plug \u0026amp; play\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIntercooler, guide d’air et matériel de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAudi RS3 8Y Sportback et Berline 2.5 TFSI 294 kW \/ 400 ch, à partir de 2021.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56946689900870,"sku":"200001203","price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-74642385731910_0813a7c8-3686-496c-9b64-7243bba6e55c.jpg?v=1785358049"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-competition-evox-audi-rs3-8y","title":"Wagner Tuning – Intercooler Competition EVOX Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’intercooler Competition EVOX Wagner Tuning est la solution grand volume destinée aux Audi RS3 8Y fortement préparées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensions : 600 × 395 × 135 mm, noyau étagé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume : 28,9 L, soit +250 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface frontale : 2 370 cm², soit +127 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrées et sorties : Ø82 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 18,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTesté jusqu’à 6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct aux points d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAudi RS3 8Y Sportback et Berline 2.5 TFSI 294 kW \/ 400 ch, à partir de juillet 2021.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette fiche concerne l’intercooler seul, référence 200001194.SINGLE.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56946693144902,"sku":"200001194.SINGLE","price":2130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-74642390122822_c40fb5c5-ddf5-47d4-b138-44324cf20a59.jpg?v=1785358052"},{"product_id":"wagner-tuning-200001180-kit-intercooler-audi-rs6-c8","title":"Wagner Tuning 200001180 – Kit intercooler Audi RS6 C8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"bcs-product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit intercooler Wagner Tuning Competition pour Audi RS6 C8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit Wagner Tuning Competition \u003cstrong\u003e200001180\u003c\/strong\u003e est conçu pour améliorer durablement le refroidissement de l’air de suralimentation de l’\u003cstrong\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e, sur route comme lors d’utilisations soutenues.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux échangeurs haute performance à grand volume.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoyaux Competition optimisés pour un meilleur débit et une température d’admission plus stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnd tanks en aluminium moulé et finition anticorrosion noire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu comme une évolution directe du système d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit complet avec accessoires nécessaires au montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS6 C8 – 4.0 TFSI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa présence d’un chauffage auxiliaire doit être précisée avant commande afin de sélectionner la configuration adéquate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInformations\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200001180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids d’expédition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCatégorie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntercooler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExpédition depuis BCS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 à 48 h ouvrées avant expédition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConseil BCS :\u003c\/strong\u003e envoyez-nous votre VIN et précisez la présence éventuelle du chauffage auxiliaire avant validation de la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56950109569350,"sku":"200001180","price":3990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-200001180-rs6-c8-intercooler-1_1338fcf2-b81c-4dd6-accc-2722461dfcc4.jpg?v=1785358042"},{"product_id":"wagner-tuning-turbo-inlet-b58-2-hybride-bmw-m240i-g42","title":"Wagner Tuning Turbo Inlet B58.2 pour turbo hybride BMW M240i G42","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparé chez BCS sous 24 à 48 h ouvrées, puis expédié avec suivi.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe délai de transport s’ajoute après expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo inlet Wagner Tuning pour BMW M240i G42 B58.2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe conduit d’admission à haut débit remplace la pièce d’origine afin de réduire les restrictions en amont du compresseur sur les préparations équipées d’un turbo hybride compatible.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSection optimisée pour favoriser le débit d’air vers le turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction robuste et raccordement prévu pour une intégration propre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéveloppé pour le moteur BMW B58.2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec BMW M240i \/ M240i xDrive G42.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e cette référence est destinée aux turbos hybrides Lader Manufaktur \/ Turbosystems compatibles. Elle n’est pas prévue pour le turbo d’origine. Vérification de la référence du turbocompresseur indispensable avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56950395896134,"sku":"002001075.ZSB","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/files\/wagner-hd-74663567884614_cd40f20a-8653-4bb9-aad4-ce17e11a99c8.jpg?v=1785358046"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0845\/5277\/8054\/collections\/wagner_tuning.png?v=1784141985","url":"https:\/\/www.bcs-parts.be\/collections\/wagner-tuning.oembed?page=3","provider":"BCS Parts","version":"1.0","type":"link"}